ユナイテッド航空ホールディングス（NASDAQ: UAL ）は、機内Wi-Fiサービスを提供するために、イーロン・マスクが支援する衛星インターネットサービスのスターリンク（Starlink）との 契約拡大 を発表した
スターリンクは300機以上の航空機で使用可能
月曜日にX（旧ツイッター）で投稿した内容によると、同社はスターリンクとのパートナーシップの拡大を発表した。ユナイテッド航空によると、スターリンクは300機以上の航空機、すなわち同社の「ほぼすべての地域航空機」で使用可能となったという。
同社はまた、「今年末までに当社の全航空機の半数以上（合計800機以上）にスターリンクを導入する予定である」と発表した。
イリノイ州シカゴに本拠を置く同航空会社は、このサービスはすでに700万人を超える乗客に利用されており、同社のマイレージプラス(MileagePlus)会員は無料で利用できると説明した。
We just took one more giant leap with @Starlink
The fastest, most reliable Wi-Fi in the sky is now on board 300+ planes, nearly our entire regional fleet. We expect to also have it on board more than half our full fleet (bringing the total to 800+ aircraft!) by the end of this… pic.twitter.com/yLDggqvJRT
— United Airlines (@united) February 2, 2026
ユナイテッド航空の収益
このニュースは、ユナイテッドの収益が アナリストの予想を上回る 中で発表された。調整後の1株当たり収益3.10ドルは、市場コンセンサスである2.93ドルを上回った。これは、昨年 記録的な政府機関の閉鎖 により2億5000万ドルの損失を記録したにもかかわらず、利益を上げた。
スターリンク vs ライアンエアー
マスクは最近、ライアンエア・ホールディングス(NASDAQ: RYAAY ) のCEO、マイケル・オリアリーと対峙した。ライアンエアーは スターリンクの搭載を拒否 した。スペースXのスターリンクエンジニアリング担当副社長であるマイケル・ニコルズは、 スターリンク端末による燃料抵抗は は無視できるレベルであると説明した。
オリアリーは、 スターリンクに関する見解を 繰り返し述べ、燃料抵抗のペナルティは依然として技術導入の逆風となっていると説明した。しかし、その後、この技術が進歩すればすべての航空会社が無料の機内Wi-Fiを提供するだろうと見解を示した。
スペースXとxAIの合併
マスクの人工知能会社であるxAIは スペースXと合併する と発表した。両社の評価額はそれぞれ約2,500億ドルと1兆ドルであった。
この合併は、地上に設置されたデータセンターよりも費用対効果が高い代替手段として、億万長者が宣伝している マスクの軌道上データセンター計画 の加速に寄与する可能性がある。
ユナイテッド航空は、バリュー指標で良いスコアを獲得しており、長期的には有利な価格動向を示している。
価格の動き： 月曜の市場閉鎖時にUALは4.92％急騰し、時間外取引でさらに0.34％上昇し、107.72ドルとなった。
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写真：シャッターストック