火曜日、米国のドライバーは約4年ぶりの高水準のガソリン価格に直面した。イランの紛争と外交の停滞により原油市場が逼迫したためである。ガソリン1ガロンあたりの平均価格は4.23ドルに達し、これは2022年4月以来の水準であるとAAAは述べている。
2月下旬に戦闘が始まって以来、ガソリン価格は40％以上上昇している。投資家がガソリンに直接投資できるようにするUnited States Gasoline ETF (NYSE: UGA )は、火曜日に約2％上昇した。
ガソリン価格が再び高騰している理由
この節目は、ホルムズ海峡の再開に関する交渉とイランの核計画に関連する制約が停滞したままであることを受けてのものである。これにより、世界の輸送の約5分の1を処理しているホルムズ海峡を通じた石油の流れが引き続き混乱し、原油価格が高騰することになる。
原油価格の上昇がガソリン価格の高騰の大部分を占めている。原油はドライバーがガソリンスタンドで支払う金額の約51％を占めているためであるとCBSの 報道 は述べている。ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）価格は 1バレルあたり100ドル に急騰し、ブレントは1バレルあたり106ドル付近で推移している。
4月26日付のメモで、ゴールドマン・サックスのコモディティアナリストであるダーン・ストライヴェンは、同社の2026年第4四半期のブレント価格予測を80ドルから90ドルに、ウエスト・テキサス・インターミディエイトを75ドルから83ドルに引き上げた。
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UGAに注目
UGAの1日の平均取引量は約11万5000株であり、投資家は年間1.02％の手数料に加えて、広い買い気配/売り気配スプレッドの形で追加料金を支払わなければならないことを示唆している。このファンドは1億2670万ドルの運用資産（AUM）を持ち、年初から84％上昇している。
トレンドは味方にすべき
UGAはある先物契約から別の先物契約にロールオーバーするため、ロールイールドの影響を受ける。先物市場がバックワーデーション（フロントマンス契約が翌月契約よりも高い）にある場合、ロールイールドはプラスになり、先物市場がコンタンゴ（フロントマンス契約が翌月契約よりも低い）にある場合、ロールイールドはマイナスになる。
Benzinga Edge Stock Rankingsによると、 UGA はモメンタムスコアが95パーセンタイルにある。短期、中期、長期にわたって強い価格トレンドを維持している。
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