로이터 통신이 백악관 관계자의 말을 인용해 보도한 바에 따르면, 스페이스X와 테슬라(NASDAQ:TSLA )의 CEO 일론 머스크는 이번 주 도널드 트럼프 대통령의 중국 방문에 동행할 예정인 반면, 엔비디아(NASDAQ:NVDA) 의 CEO 젠슨 황은 초청받지 못했다고 한다.
로이터 통신은 이번 대표단에 다음과 같은 수많은 기업 거물들이 포함된다고 보도했다.
애플(NASDAQ: AAPL ) CEO 팀 쿡 GE 에어로스페이스(NYSE: GE ) CEO 래리 컬프 보잉(NYSE: BA ) CEO 켈리 오트버그 블랙록(NYSE: BLK ) CEO 래리 핑크 블랙스톤(NYSE: BX ) CEO 스티븐 슈워츠먼 시스코 시스템즈(NASDAQ: CSCO ) CEO 척 로빈스 마이크론 테크놀로지(NASDAQ: MU ) CEO 산제이 메흐로트라 마스터카드(NYSE: MA ) CEO 마이클 미바흐 퀄컴(NASDAQ: QCOM ) CEO 크리스티아노 아몬 비자(NYSE: V ) CEO 라이언 맥이너니미중 기술 전쟁에서 엔비디아가 차지하는 핵심적인 역할을 고려할 때, 젠슨 황의 부재가 눈에 띈다. 트럼프 대통령은 엔비디아 CEO와 긴밀한 관계를 구축해 왔으며, 이전에 해당 회사의 H200 인공지능 칩의 중국 수출을 허용하기로 합의한 바 있다.
그러나 하워드 러트닉 상무부 장관은 지난 4월, 중국 기업들이 베이징 당국의 승인을 받는 데 어려움을 겪고 있어 해당 칩이 아직 판매되지 않았다고 밝혔다.
주목받는 보잉
한 소식통은 로이터 통신에 백악관이 이번 방문에서 잠재적인 보잉 항공기 주문 등을 포함해 농업 및 상업용 항공 분야에 더 집중하고 있다고 전했다.
오트버그는 지난 4월 로이터와의 인터뷰에서 보잉이 중국으로부터 오랫동안 기다려온 대규모 항공기 수주를 확보하는 데 트럼프 행정부의 도움을 기대하고 있다고 말했다.
보도에 따르면 중국과 보잉은 737 MAX 500대와 GE 엔진이 장착된 수십 대의 와이드바디 항공기를 포함할 수 있는 계약에 대해 협상을 진행해 온 것으로 알려졌다.
이러한 합의가 성사된다면 이는 2017년 이후 중국의 첫 번째 대규모 보잉 주문이 될 것이며, 역사상 최대 규모의 항공기 주문이 될 수도 있다.
트럼프 순방의 승자와 패자
2025년 5월 트럼프의 아랍에미리트(UAE) 순방은 기업 리더들 이 왜 주목받는 대통령 방문에 참여하기를 꺼려하지 않는지를 보여주었다.
당시 젠슨 황을 포함한 여러 경영진이 트럼프 대통령의 이번 방문에 동행했으며, 그 결과 양국 간 약 2,000억 달러 규모의 계약이 발표되었다.
아랍에미리트가 엔비디아에 연간 50만 개의 첨단 AI 칩을 요청함에 따라, 엔비디아는 잠재적 수혜 기업 중 하나로 꼽혔다.
애플 CEO도 UAE 방문에 초청받았으나 팀 쿡은 거절했었다. 9to5Mac에 따르면, 이 결정은 트럼프와의 관계를 소원하게 만들었을 수 있다.
트럼프는 연설 중 “팀 쿡은 여기 없지만, 당신은 왔군요”라고 말하며 참석한 젠슨 황을 칭찬한 바 있다.
팀 쿡이 방문을 거절한 직후, 트럼프는 미국 외 지역에서 제조된 애플 아이폰에 25% 관세를 부과하겠다고 위협했는데, 이는 잠재적인 보복 조치로 여겨졌다.
이번 사건은 특히 정책 결정, 관세, 주요 국제 협상이 논의되는 상황에서 대통령 무역 순방에 불참하는 경영진들이 감수해야 할 위험을 여실히 보여주었다.
엔비디아의 경우, 젠슨 황이 초대받지 못한 사실은 일론 머스크, 팀 쿡 및 다른 경영진들이 협상 테이블에 앉는 와중에도, 더 광범위한 미중 협상에서 AI 칩 수출이 어떤 위치에 놓여 있는지에 대한 의문을 제기할 수 있다.
사진: Rawpixel .com / Shutterstock
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