ニオ（NYSE: NIO ）の株価は下落を続けており、5月のピークから約30％下落したことで局地的な弱気相場に入った。同社が引き続き車両納入の強い成長を報告しているにもかかわらず、株価は3月以来の最安値付近で取引されている。
投資家が中国のEV株を売却する中、ニオ株は下落
中国の大手電気自動車メーカーであるニオは、過去数ヶ月間で圧力を受けている。この後退は4月に始まり、同社の株価は昨年11月以来の最高水準である7ドルに達した。
この売りは他の中国EV株のパフォーマンスを反映している。シャオペン(小鵬)（NYSE: XPEV ）は2025年の高値から53％下落し、昨年1月以来の最安値で取引されている。リ・オート(理想汽車)（NASDAQ: LI ）は13.20ドルまで下落し、史上最高値から72％下落した。一方、BYDの株価は50％下落し、2024年の安値付近で推移している。
ニオの株価は、ET9、ES9、オンボ(Onvo) L80の支援を受けて車両納入が強い上昇傾向にあるにもかかわらず下落している。最新の結果では、5月の納入台数が62.3％増の37,705台に急増したことが示された。今年の納入台数は68.7％増の150,526台だった。
この成長は、同社の売上高の急増につながった。最新の結果では、売上高が129％増の33億ドルに急増し、車両の粗利益率が前年同期の7.6％から19％に上昇したことが示された。
唯一の欠点は、前四半期に純利益を計上した後に純損失4,810万ドルを計上したことだった。経営陣は今後の四半期で一貫した利益を計上すると予想している。
ニオの売上高成長は今年も安定していると予想されており、アナリストは年間56％増の200億ドル、来年は220億ドルになると予測している。
ニオ株は重要なサポートレベルに到達
Nio株のチャート | 出典：TradingView週足チャートは、過去数週間でニオの株価が下落したことを示している。株価は、昨年4月と7月、今年3月の最安値を結ぶ上昇トレンドラインと一致する重要なサポートレベルまで下落した。
ニオは50週移動平均線をわずかに下回っている。最も注目すべきは、相対力指数（RSI）が中立点の50を越え、下向きになっていることで、これはさらなる下落の可能性を示している。
したがって、上昇トレンドラインを下回ると、今年の最安値である3ドルのサポートまで下落する可能性がある。
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