조비 에비에이션(NYSE: JOBY ) 주가가 월요일(6일) 급등했다. 이는 주로 토요타(NYSE:TM )와의 대량 생산 제휴가 최근 최종 확정되면서 기대감이 고조되고 있기 때문이었다.
토요타와 제휴, 상용화 생산 전략 추진
이러한 상승세는 조비의 전기 에어택시 기종의 상용화 생산 및 규모 확대를 지원하기 위해 설립된 합작 법인 인 ‘조비-토요타 에어로 제조 준비 회사(Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company)’의 출범에 따른 것이다. 이 법인은 조비의 전기 항공기 개발 기술과 토요타의 생산 시스템을 결합한다.
토요타는 102만 주를 102만 달러에 매입해 합작사의 지분 51%를 보유하게 되었으며, 조비는 98만 주를 98만 달러에 인수해 지분 49%를 보유하게 되었다. 이는 수년에 걸친 협력을 바탕으로 한 것으로, 항공기 인증 및 초기 생산 자금을 지원하기 위해 2024년 말 토요타가 조비에 5억 달러를 투자한 데 이은 조치이다.
높은 공매도 비중
벤징가(Benzinga) 데이터에 따르면, 지난 보고 기간 동안 조비 에비에이션에 대한 공매도 잔고는 8,895만 주에서 1억 74만 주로 증가했다. 이는 회사의 유통 주식 중 15.36%가 공매도된 상태임을 의미한다.
최근 일일 평균 거래량인 3,062만 주를 기준으로 볼 때, 공매도 투자자들이 주가를 상승시키지 않고 포지션을 청산하는 데는 3.29일이 소요될 것으로 보인다.
2분기 실적 전망 및 인증 주요 일정
조비 에비에이션은 전 세계 서비스를 운영하고 파트너사에 항공기를 판매하기 위해 완전 전기식 수직 이착륙(eVTOL) 에어택시를 개발하고 있다. 이 회사는 8월 5일 2분기 실적을 발표할 예정이다. 애널리스트들은 주당 23센트의 적자와 분기 매출 2,907만 달러를 예상하고 있다.
JOBY 주가의 주요 관전 포인트
추세 관점에서 볼 때, JOBY는 여전히 장기 하락 추세에서 반등 중인 상태다. 현재 주가는 200일 이동평균선($12.27)보다 약 24% 낮은 수준에서 거래되고 있으며, 50일 이동평균선($9.89)과 100일 이동평균선($9.62) 아래에 머물러 있다. 주가는 20일 이동평균선($9.24)을 간신히 상회하고 있는데, 이 선은 종종 단기적인 주도권을 가늠하는 ‘경계선’ 역할을 한다.
모멘텀은 RSI를 통해 가장 잘 파악할 수 있으며, 현재 47.89를 기록하고 있다. 이는 중립적인 수치로, 명확한 상승 추세를 형성하기보다는 안정화를 모색 중인 종목의 특성과 일치한다. RSI는 최근 가격 움직임 대비 현재 추세가 얼마나 과도하게 진행되었는지를 측정하며, 50 근처의 수치는 일반적으로 매수세와 매도세 간의 줄다리기를 시사한다.
이동평균선 구조는 여전히 약세 기조를 보이고 있다. 20일 SMA가 50일 SMA 아래에 위치해 있고, 2월에 발생한 데스 크로스(50일 SMA가 200일 SMA 아래로 하향 교차)로 인해 장기 추세를 따르는 투자자들은 신중한 태도를 유지하고 있다. 주요 전환점도 여기서 중요하다. 4월의 스윙 저점과 5월의 스윙 고점을 기록한 후, 주가는 5월에 저항선을 상향 돌파했으나 6월에 지지선을 하향 돌파하면서, 현재의 반등 시도는 “조정” 움직임으로 자리 잡았다.
주요 저항선: 10.50달러 — 반등이 주춤할 수 있는 50일/100일 이동평균선 영역 위에 위치한 근접한 라운드 넘버 구간 주요 지지선: 9.00달러 — 단기 이동평균선 집합 근처에 위치한 근접한 둥근 숫자 수준으로, 매수자들이 하락 시 이 지점을 방어하려 할 수 있다.JOBY 주가 움직임: Benzinga Pro 데이터 에 따르면, 월요일 정규장에서 조비 에비에이션 주가는 5.13% 상승한 8.92달러에 마감했다.
이미지 출처: Shutterstock
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