NouvellesBenzingaStephens & Co. Reitera recomendación de sobreponderar sobre Wingstop y mantiene precio objetivo de 200 dólares Stephens & Co. Reitera recomendación de sobreponderar sobre Wingstop y mantiene precio objetivo de 200 dólares Benzinga 2026.10.29 12:24 (GMT+0) Ouvrir sur Benzinga Autres actualités Le PDG de QatarEnergy déclare que les deux trains de GNL endommagés lors des attaques iraniennes mettront environ trois ans à être réparés, le Qatar perdra 17 % de sa capacité de GNL (deux trains) d’ici là, Pearl GTL devrait être de retour d’ici le T1... Guggenheim réitère son avis d’achat sur Alphabet et maintient son objectif de cours à 450 $ Wells Fargo maintient sa recommandation de surpondérer sur C.H. Robinson Worldwide et abaisse son objectif de cours à 200 $ Le PDG de QatarEnergy déclare avoir écarté les pipelines contournant le détroit d’Ormuz, car toute infrastructure dans la région peut être ciblée ; dit qu’aucun projet annoncé n’a été annulé, que North Field East, South et West se poursuivent, que le... Transcription de la conférence téléphonique sur les résultats du T3 2026 d’Ares Management Le PDG de QatarEnergy déclare acheter davantage de GNL pour profiter d’une envolée des prix en cas de fermeture du détroit d’Ormuz, et s’attend à des « rendements raisonnables » dans des circonstances normales ; il dit s’attendre à signer davantage...
Le PDG de QatarEnergy déclare que les deux trains de GNL endommagés lors des attaques iraniennes mettront environ trois ans à être réparés, le Qatar perdra 17 % de sa capacité de GNL (deux trains) d’ici là, Pearl GTL devrait être de retour d’ici le T1...
Wells Fargo maintient sa recommandation de surpondérer sur C.H. Robinson Worldwide et abaisse son objectif de cours à 200 $
Le PDG de QatarEnergy déclare avoir écarté les pipelines contournant le détroit d’Ormuz, car toute infrastructure dans la région peut être ciblée ; dit qu’aucun projet annoncé n’a été annulé, que North Field East, South et West se poursuivent, que le...
Le PDG de QatarEnergy déclare acheter davantage de GNL pour profiter d’une envolée des prix en cas de fermeture du détroit d’Ormuz, et s’attend à des « rendements raisonnables » dans des circonstances normales ; il dit s’attendre à signer davantage...
