NouvellesBenzinga카타르에너지 CEO, 호르무즈 해협 우회 파이프라인은 배제했다고 밝혀···“중동 지역 어디든 인프라가 공격 대상이 될 수 있다” 발표된 프로젝트 취소는 없으며, 노스필드 이스트, 사우스 및 웨스트 진행 중, 카타르의 1억 4,200만 톤 규모 LNG 확장 계획은 변동 없고 모든 계약 체결 완료 평화 협정 체결 시 선박만 확보된다면 1주일 내에 LNG 생산을 완전히 재개할 수 있다고 언급 카타르에너지 CEO, 호르무즈 해협 우회 파이프라인은 배제했다고 밝혀···“중동 지역 어디든 인프라가 공격 대상이 될 수 있다” 발표된 프로젝트 취소는 없으며, 노스필드 이스트, 사우스 및 웨스트 진행 중, 카타르의 1억 4,200만 톤 규모 LNG 확장 계획은 변동 없고 모든 계약 체결 완료 평화 협정 체결 시 선박만 확보된다면 1주일 내에 LNG 생산을 완전히 재개할 수 있다고 언급 Benzinga 2026.10.29 14:23 (GMT+0) Ouvrir sur Benzinga Autres actualités Pourquoi l’action Cheniere Energy s’envole-t-elle aujourd’hui ? Transcription de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2026 de Cheniere Energy Le directeur financier de Cheniere Energy, Zach Davis, déclare que la société prévoit de produire entre 56 et 58 millions de tonnes métriques de GNL en 2027, soit 3 millions de tonnes de plus qu’en 2026. Le PDG de Cheniere Energy, Jack Fusco, déclare s’attendre à prendre la décision finale d’investissement sur le projet d’extension de Sabine Pass dès que les approbations finales des régulateurs seront obtenues, ce qui est attendu d’ici la fin de l’année... QatarEnergy achète du GNL américain pour se couvrir contre les risques liés à Hormuz Le PDG de QatarEnergy déclare que les deux trains de GNL endommagés lors des attaques iraniennes mettront environ trois ans à être réparés, le Qatar perdra 17 % de sa capacité de GNL (deux trains) d’ici là, Pearl GTL devrait être de retour d’ici le T1...
Transcription de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2026 de Cheniere Energy
Le directeur financier de Cheniere Energy, Zach Davis, déclare que la société prévoit de produire entre 56 et 58 millions de tonnes métriques de GNL en 2027, soit 3 millions de tonnes de plus qu’en 2026.
Le PDG de Cheniere Energy, Jack Fusco, déclare s’attendre à prendre la décision finale d’investissement sur le projet d’extension de Sabine Pass dès que les approbations finales des régulateurs seront obtenues, ce qui est attendu d’ici la fin de l’année...
Le PDG de QatarEnergy déclare que les deux trains de GNL endommagés lors des attaques iraniennes mettront environ trois ans à être réparés, le Qatar perdra 17 % de sa capacité de GNL (deux trains) d’ici là, Pearl GTL devrait être de retour d’ici le T1...
