伊朗石油部长 Mohsen Paknejad 于周日宣布辞职。官方媒体并未公布具体原因。
就在几小时前，他还声称石油收入依旧流入。然而据《财富》杂志报道，今年 9 月伊朗出口终端未有任何石油装船，这种情况自 1979 年伊斯兰革命以来尚属首次。
伊朗石油出货量即将耗尽
伊朗总统马苏德·佩泽什基安（Masoud Pezeshkian）办公室的一位官员宣布，总统已批准Paknejad请辞。在此消息发布前不久，官方媒体还刊登了Paknejad 关于伊朗石油收入的最后一次公开发言。
“……我们售出的石油收入仍在持续回流，并且，这一状况有望继续下去。”Paknejad 表示。
但这部分资金来自 7 月中旬之前售出的石油。自那之后，美国海军重新对伊朗港口实施封锁。
此后，伊朗仅能依靠已在封锁带外油轮上的库存原油维持出口。根据船舶追踪公司Kpler的数据，截至 7 月中旬相关库存约为 9 000 万桶，到 9 月初则减少至约 2 900 万桶。
Kpler 预计，这部分库存将在 10 月中旬前耗尽。回款进度或将持续至 12 月，即便如此，相关资金回收也面临阻碍，总统佩泽什基安曾公开表示。
“我们甚至无法从那些获得货物的国家取回属于我们的资金……”《财富》杂志援引佩泽什基安的话报道。
石油收入占伊朗财政预算的约三分之一。当前里亚尔兑美元汇率已跌至历史新低，达到 1 美元兑 270 万里亚尔。
BREAKING: Iran's currency has fallen to 2.69 million per US Dollar, a record low.
— The Spectator Index (@spectatorindex) October 3, 2026
伊朗动荡局势下，为何原油价格并未大涨？
从可视化监控平台来看，霍尔木兹海峡似乎已接近封锁。数据显示，目前每日仅有约 6 艘船只穿越该海峡，仅为正常水平的 7%。过去一周，仅有 16 艘可被追踪的油轮通过。
霍尔木兹海峡每日通行船只数量。来源：hormuz.now 不过，这一数据仅统计了主动广播位置的船只。据 Kpler 估算，上周通过该海峡的原油及燃油总量仍达到每日 1,310 万桶，约为战前水平的 80%。
通过霍尔木兹海峡的油轮总运力。来源：hormuz.now 这些隐蔽的原油流动主要来自伊朗周边国家。今年 8 月，通过该海峡的原油中超过 70%是在海上通过油轮对油轮转运完成的，同时有 40% 的原油通过管道绕开海峡运输。
据 BeInCrypto 数据，全球原油基准布伦特原油（Brent）报价为 101.93 美元。尽管较战争前的 60 美元中段有所上涨，但仍低于今年春季的高点。
原油价格走势（WTI 与 BRENT）。来源：TradingView 即便在上周霍尔木兹油轮遇袭事件后，原油价格波动依然有限。值得注意的是，当前交易员对原油价格的看跌押注已创历史新高。
Kpler 设定的 10 月中旬节点已近在眼前。伊朗石油部现由代理部长及国家石油公司总裁哈米德·博瓦德（Hamid Bovard）临时主管。
在 cn.beincrypto.com 阅读由 Lockridge Okoth 撰写的原始文章 伊朗石油部长辞职临近原油出口枯竭