Trump afferma che Hormuz non influenza più i prezzi della benzina, ha ragione?

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Trump afferma che Hormuz non influenza più i prezzi della benzina, ha ragione?

Lunedì un proiettile ha colpito una petroliera nello Stretto di Hormuz, incendiandone la sala macchine. Nel frattempo, il presidente Donald Trump sostiene che lo stretto non sia più la causa dell'aumento dei prezzi della benzina per gli americani.

L’agenzia UK Maritime Trade Operations (UKMTO), che registra gli attacchi alle navi mercantili, ha dichiarato che l’equipaggio sta combattendo un incendio nella sala macchine. Si tratta della decima segnalazione di incidente registrata dall’agenzia dal 1° ottobre.

Chi Trump Ha Incolpato per i Prezzi della Benzina

Secondo il presidente degli Stati Uniti Donald Trump, i problemi nello Stretto di Hormuz non sono più il motivo per cui gli americani pagano di più al distributore. Invece, ha puntato il dito contro le raffinerie.

"Ciò che fa aumentare il prezzo della benzina non è più lo Stretto di Hormuz, perché attualmente vengono estratti numeri record di barili su base quasi quotidiana, ma la parola «raffinerie», dove quelle russe vengono fatte esplodere dall’Ucraina e dove le nostre vengono chiuse, negli Stati a maggioranza democratica come la California, dai Dumocrats," ha scritto il Presidente su Truth Social.

In parte è vero. Secondo i dati Kpler, le esportazioni di greggio dal Medio Oriente sono state in media di 18,5 milioni di barili al giorno nella settimana che si è conclusa il 1° ottobre, sopra i livelli pre-bellici.

Tuttavia, le navi continuano a essere colpite. L’incendio di lunedì è avvenuto pochi giorni dopo un altro attacco a una petroliera a Hormuz che ha scosso i mercati.

Cosa Mostrano i Grafici del Petrolio

Il greggio USA era vicino a $66 al barile il 27 febbraio, ultimo giorno di contrattazione prima degli attacchi di USA e Israele contro l’Iran. Secondo i dati di TradingView, lunedì ha chiuso vicino a $91,57.

Prezzi della benzina secondo Trump: WTI crude, Brent crude e futures sulla benzina dall’inizio della guerra in IranFutures WTI, Brent e benzina. Fonte: TradingView

Il Brent, punto di riferimento globale, è aumentato da circa $67 a $104. La benzina all’ingrosso è salita da circa $2,30 a $3,20 al gallone. Tutti e tre sono balzati in primavera, hanno segnato un calo a luglio e sono risaliti a settembre.

Alla pompa, il prezzo della benzina normale era di $4,37 al gallone lunedì, rispetto a $3,13 un anno fa, secondo i dati AAA.

Russia e California Spiegano Davvero la Situazione?

I droni ucraini hanno colpito duramente le raffinerie russe. L'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA) dichiara che la produzione russa di diesel è diminuita quasi del 30%. Mosca ha vietato le esportazioni di diesel da parte dei produttori fino al 31 ottobre.

Negli Stati Uniti, il diesel costa $6,32 al gallone, quasi $2 in più della benzina. Le banche hanno avvertito che un divieto di esportazione di diesel negli USA spingerebbe il prezzo della benzina ancora più in alto.

Le due raffinerie chiuse in California lavoravano circa 284.000 barili al giorno, secondo la Energy Information Administration (EIA). Questo rappresenta meno del 2% della capacità statunitense.

Lunedì il Gruppo dei Sette (G7) ha concordato di rilasciare 100 milioni di barili di petrolio d’emergenza. Gli americani voteranno alle elezioni di metà mandato il 3 novembre.

Leggi la storia originale Trump afferma che Hormuz non influenza più i prezzi della benzina, ha ragione? di Lockridge Okoth su it.beincrypto.com