엔비디아(NASDAQ:NVDA ) 최고경영자(CEO) 젠슨 황(Jensen Huang)이 자사의 자율주행 시스템 ‘알파마요(Alpamayo)’가 탑재된 차량을 타고 샌프란시스코 시내를 주행하는 모습이 포착됐다.
엔비디아 알파마요의 실시간 주행
엔비디아에서 공개한 새 영상에서 CEO는 엔비디아의 자율주행 스택이 탑재된 메르세데스-벤츠 차량을 타고 시내를 주행하는 모습이 포착됐다. 고속도로 주행과 여러 차례 차선 변경이 혼합된 주행 장면이 담겼다.
젠슨 황 CEO는 알파마요 기술의 “기적”은 “인간처럼 운전한다”는 점이라며, 엔드투엔드 스택을 칭친했다. 또한 2027년 출시 예정인 회사의 차세대 로보택시 네트워크 에 대해서도 언급했다.
그는 “모든 로보택시 네트워크에는 항공 관제 센터가 있어야 한다”고 제안하며, 알파마요가 “인간이 개입하는 경유점”을 통해 로보택시가 복잡한 상황에서 탈출할 수 있도록 돕고, 안전 스택이 운영자에게도 이점을 제공한다고 덧붙였다.
영상에 소개된 알파마요 스택은 자율주행을 가능케 하는 차량 탑재 카메라 10개 이상, 레이더 센서 5개, 초음파 센서 12개를 갖추고 있으며, 경쟁사 대비 인간과 유사한 주행 스타일을 강점으로 내세웠다.
황은 마지막에 “이것이 교통수단이 나아가야 할 방향”이라며 알파마요가 “100% 편안하고 100% 자신감 넘친다”고 덧붙였다. 그는 이 기술을 “완전히 혁신적”이라고 칭송했다.
Nvidia has released a new video of CEO Jensen Huang taking a 2.5 hour ride across San Fransisco in a Mercedes using Nvidia’s Alpamayo autonomous driving system.
Jensen: “The two of us were just talking and enjoying San Francisco. This is the way transportation should be. 100%… pic.twitter.com/NgKfGm0l7l
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) March 11, 2026
엔비디아의 자율주행 추진
알파마요는 오픈소스 제품군 으로, 자율주행을 위해 시각-언어-행동(VLA) 접근법을 활용해 인지, 추론, 행동을 단일 시스템에 통합한다. 젠슨 황은 이 시스템을 피지컬 AI의 “챗GPT 모멘트”라고 칭한 바 있다.
전문가들은 알파마요 시스템이 자동차 제조사들이 자체 자율주행 기술에 엔비디아 모델을 통합 함으로써 자율주행 야망과 비용 사이의 격차를 해소하는 데 도움이 될 수 있다고 제안한다.
엔비디아는 또한 헤사이 테크놀로지(NASDAQ: HSAI ) 라이더 센서 를 DRIVE AGX 하이페리온 10 플랫폼에 통합할 계획 이라고 발표했다. 자동차 제조사와 개발자가 자율주행 준비 시스템을 구축하고 검증할 수 있도록 설계된 생산 지향 아키텍처다.
엔비디아, AI 에이전트 분야 진출
자율주행 외에도, 엔비디아의 AI 분야 진출은 오픈소스 AI 에이전트 플랫폼 네모클로(NemoClaw)를 통해 구체화되고 있다. 이 플랫폼을 통해 기업들은 자사 제품이 엔비디아 칩을 사용하지 않더라도 AI 에이전트를 배포해 작업을 수행할 수 있게 된다.
벤징가 엣지 랭킹에 따르면, 엔비디아는 모멘텀과 품질 지표에서 높은 점수를 받았다. 테슬라 역시 장기적으로 유리한 가격 추세를 보이고 있다.
주가 움직임: NVDA는 수요일 장 마감 시 0.68% 상승한 186.03달러를 기록했으며 장후에는 0.93% 하락한 184.30달러로 마감했다.
사진 제공: Michael Vi / Shutterstock
Benzinga Pro의 독점 뉴스 및 도구로 수익률을 높이세요.
독점 속보 및 스캐너와 같은 Benzinga Pro 의 강력한 도구 세트로 다른 트레이더보다 우위를 점하세요 . 여기를 클릭 하여 14 일 무료 체험을 시작하세요 .