南米での販売量増加が報じられたことを受け、香港上場のBYD Co.（OTC: BYDDF ）（OTC: BYDDY ）の株価が急騰した。
自動車メーカーの香港証券取引所上場の株は8.3%急騰し、1年ぶりの大幅な上げとなった。これは同社のブラジル工場がメキシコとアルゼンチンに10万台の注文を受けたという報道が後押しした形だ。月曜日にブルームバーグが 中国の現地メディアの情報を引用して報道した 。
ニオ（NYSE: NIO ）や小米集団(OTC: XIACY ) (OTC: XIACF )などBYDと同じく香港市場に上場している中国の他の自動車メーカーの株価も5%上昇した、と報告は伝えている。
BYDの海外販売、F1チーム
このニュースは、世界最大のEVメーカーであるBYDが海外販売で安定した成長を記録している中で報じられた。BYDは最近、深圳と西安の施設を カナダ市場への輸出の可能性があることを登録した 。これはカナダの野党第一党が同国の自動車産業に対して 米国重視の戦略を掲げている にもかかわらずである。
BYDの販売は ヨーロッパ市場で165%以上急増した 。これは、1月に減少したにもかかわらず、最近ヨーロッパの複数の国で販売の伸びを記録したライバルのテスラ(NASDAQ: TSLA )を上回る数字だ。 しかし、同社は現在、世界的な足跡を広げることを目指しており、中国の自動車メーカーは 世界一級自動車選手権（F1）への参入の可能性 についても検討している。
国内販売は依然として課題
しかし、海外での実績が高いにもかかわらず、中国市場におけるBYDの国内販売は依然として同社にとって逆風となっている。最近、BYDはライバルの吉利汽車（Geely Automobile Holdings Ltd.）(OTC: GELYF ) (OTC: GELHY )に追い越された。中国で 2ヶ月連続でBYDの販売量を上回った のだ。2026年の最初の2ヶ月で吉利汽車はBYDより7万6,000台多く車を販売した。
BYDの減少はまた、イーロン・マスクが自身の見解を共有するきっかけにもなった。テスラCEOはBYDの工場が販売減少に伴い 生産能力以下で稼働していると報じられたことは自動車メーカーにとって「大きな痛手」だと語った 。
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