連邦通信委員会（FCC）のブレンダン・カー委員長は火曜日、ジョー・バイデン前大統領政権が、イーロン・マスク率いるスターリンクへの8億8500万ドルの資金提供を取り消したと述べた。その理由は、スターリンクが高速インターネットを実現できないと判断したためだという。
バイデン政権による8億8500万ドルの資金提供取り消し
カーはソーシャルメディアプラットフォームXでの投稿で、前バイデン政権を非難し、FCCはカーの反対にもかかわらず、スターリンクが「数百万人のアメリカ人に高速インターネットを提供する」ために獲得した賞を取り消したと述べた。
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当時FCCは、スターリンクが2025年末までに高速通信を実現することは「ありそうもない」と主張していたとカーは述べた。「私は当時反対した」と彼は言い、その決定は「法律の客観的な適用と整合性が取れない」ことを説明し、利用可能なデータによると、スターリンクは100/20メガビット毎秒（Mbps）の速度を達成する軌道に乗っていた。
「バイデン政権が賞を取り消したという決定は、デジタル格差を埋める努力を遅らせ、そうするためのコストを引き上げただけだった」とカーは述べた。
Under President Biden, the FCC revoked an $885 million award that Starlink won to provide high-speed Internet to millions of Americans.
Back then, the agency claimed that it was revoking the award because it was unlikely that Starlink could provide 100/20 Mbps service to 40% of…
— Brendan Carr (@BrendanCarrFCC) May 5, 2026
スターリンクの次世代端末
このコメントは、スペースXのスターリンクエンジニアリング担当副社長であるマイケル・ニコルズが、最新の衛星端末は最大1ギガビット毎秒のピーク速度をサポートできると共有したことを受けてのものだ。ニコルズは、220Mbpsの数字は実際にスターリンクがフライトで提供しているリアルタイムの速度であると述べた。
スターリンクは複数の航空会社と契約を結んでいる。バージン・アトランティックやユナイテッド・エアラインズ・ホールディングス（NASDAQ: UAL ）などの航空会社は、フライトでこのサービスを提供している。スペースXは、衛星インターネットサービスを提供するために、アメリカン・エアラインズ・グループ（NASDAQ: AAL ）とも交渉していると報じられている。
特筆すべきは、スターリンクが衛星コンステレーションに関する改訂されたガイドラインからも恩恵を受ける可能性があることだ。同社は、以前は同社のような非静止衛星運用者のスペクトル共有を制限していたFCCが概説した新しい規則の下で、低軌道衛星の艦隊を最大7倍に増やすことができる。
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