화요일(23일) 미국 주요 지수는 하락세로 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.09% 하락한 51,666.84포인트, S&P 500 지수는 1.44% 하락한 7,365.46포인트, 나스닥 종합지수는 2.22% 하락한 25,587.03포인트를 기록했다.
화요일에 개인 투자자와 트레이어들의 주목을 받은 상위 주식은 다음과 같다.
세레브라스 시스템즈 (NASDAQ: CBRS )
세레브라스 시스템즈 주가는 1.02% 상승한 226.72달러로 마감했으며, 장중 최고가는 237달러, 최저가는 210달러였다. 52주 최고가는 385달러, 최저가는 196.73달러이다. 시간외 거래에서 주가는 11% 이상 급락하여 201.04달러로 떨어졌다.
세레브라스 시스템즈는 예상치를 상회하는 2026년 1분기 실적을 발표했다. 주당 0.04달러의 손실을 기록했으며, 이는 예상 손실 0.16달러보다 적은 수치이다. 매출은 1억 9,340만 달러로 예상치 1억 8,160만 달러를 초과했다. 핵심 매출은 전년 대비 92% 증가한 1억 9,130만 달러로, 하드웨어 매출이 60% 증가하고 클라우드 및 서비스 매출이 167% 증가한 덕분이다.
세레브라스 시스템즈는 2026년 연간 핵심 매출이 8억 5,500만 달러에서 8억 6,500만 달러에 이를 것으로 예상하며, 이는 중간값 기준으로 전년 대비 약 69% 성장한 수치이다. 핵심 매출 총이익률은 38%에서 41% 사이로 예상된다.
페덱스 (NYSE: FDX )
페덱스 주가는 3.51% 하락한 317.24달러로 마감했으며, 장중 최고가는 327.4달러, 최저가는 316.36달러였다. 52주 최고가는 345.37달러, 최저가는 174.01달러이다. 시간외 거래에서 주가는 6.46% 하락하여 296.74달러로 떨어졌다.
페덱스는 예상보다 강력한 4분기 실적을 발표했다. 매출은 250억 달러로 컨센서스 예상치 240억 4천만 달러를 초과했으며, 조정 주당순이익은 6.31달러로 예상치 5.96달러를 상회했다.
2026년에는 11% 매출 성장과 조정 주당순이익 16.90달러에서 18.10달러를 예상하고 있다. 페덱스는 분기 말에 133억 달러의 현금 및 현금 등가물을 보유하고 있으며, 2026년까지 최대 10억 달러의 주식을 자사주 매입할 계획이라고 밝혔다.
애틀랜틱 인터내셔널 (NASDAQ: ATLN )
애틀랜틱 인터내셔널 주가는 202.41% 급등하여 1.33달러로 마감했다. 주가는 장중 최고가 1.82달러와 최저가 0.98달러를 기록했다. 52주 최고가는 5.25달러, 최저가는 0.41달러이다. 시간외 거래에서 주가는 4.5% 상승하여 1.39달러로 올랐다.
애틀랜틱 인터내셔널의 서클8 그룹은 16개 참가자가 참여한 경쟁 입찰 과정을 통해 최소 계약 금액이 약 5,200만 달러에 달하는 공공 부문 프레임워크 계약을 확보했다. 이 수상으로 회사는 유럽에서 공공 부문 입지를 확대하게 되었다고 밝혔다.
새로운 계약은 이전에 발표된 약 3억 8천만 달러 상당의 공공 부문 계약과 결합되어 최근 공공 부문 수상의 총 가치를 4억 3천만 달러 이상으로 끌어올렸다. CEO 제프리 재기드(Jeffrey Jagid)는 이러한 성과가 회사가 유럽 전역의 대규모 조직에 인력 솔루션을 제공할 수 있는 능력을 반영한다고 말했다.
백블레이즈 (NASDAQ: BLZE )
백블레이즈 주가는 43.60% 상승한 11.66달러로 마감했으며, 장중 최고가는 11.84달러, 최저가는 9.62달러였다. 52주 최고가는 11.84달러, 최저가는 3.26달러이다. 시간외 거래에서 주가는 7.03% 상승하여 12.48달러로 올랐다.
백블레이즈는 코어위브(CoreWeave)에 다중 엑사바이트 데이터 스토리지 서비스를 제공하기 위한 5년간 3억 3,500만 달러 규모의 계약을 발표했다. 이 계약은 AI 클라우드 제공업체의 관리형 스토리지 인프라의 일부를 지원하고, 고객이 코드 변경 없이 추가 스토리지 계층을 사용할 수 있도록 한다.
테슬라 (NASDAQ: TSLA )
테슬라 주가는 5.79% 하락한 381.61달러로 마감했으며, 장중 최고가는 392.87달러, 최저가는 379.06달러였다. 52주 최고가는 498.82달러, 최저가는 288.77달러이다.
화요일, 테슬라의 CEO 일론 머스크와 테슬라의 AI 총괄 책임자 아쇼크 엘루스와미는 지난 6월 19일 텍사스주 케이티에서 발생한, 76세의 마르타 아빌라 만틸라 씨가 사망한 치명적인 사고가 테슬라의 완전 자율주행 시스템 때문이라는 주장에 반박 했다. 이들은 운전자가 가속 페달을 끝까지 밟아 시스템을 수동으로 무력화했으며, 차량이 충돌 직전 시속 73마일에 달했다고 밝혔다.
미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 운전자가 차량이 오토파일럿 모드로 운행 중이었다고 주장함에 따라 해당 사고를 조사 중이라고 밝혔다.
사진 출처: prassarp on Shutterstock.com
면책 조항: 본 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 작성되었으며, Benzinga 편집진이 검토하고 게시했습니다.
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