아메리칸항공(NASDAQ: AAL ) 주가는 수요일(8일) 하락했다. 이번 하락은 전반적인 시장 조정 국면과 지정학적 상황 변화에 따른 유가 급등에 따른 것이다.
지정학적 긴장 고조로 원유 가격 급등
트레이딩 이코노믹스(Trading Economics)에 따르면 , 수요일 브렌트유 가격은 배럴당 78.5달러로 6% 급등했다. 이번 상승은 도널드 트럼프 대통령이 나토(NATO) 정상회의를 앞두고 앙카라에서 연설 하며, 분쟁 종식을 위해 이란과 체결한 양해각서(MOU)가 “끝났다”고 밝힌 보도가 나온 데 따른 것이다.
이 발언은 화요일 늦게 발생한 군사 행동에 이은 것이다. 미 중부사령부(CENTCOM)에 따르면, “미 중부사령부 부대는 국제 수로에서 무고한 민간인이 승선한 상선을 표적으로 삼아 공격한 데 대해 막대한 대가를 치르게 하기 위해 이란을 상대로 일련의 강력한 공습을 시작했다.”
연료비는 항공사의 가장 큰 변동 운영 비용이므로, 원유 가격 급등은 수익성 전망에 직접적인 영향을 미친다.
애널리스트들의 엇갈린 전망
월스트리트 애널리스트들은 이번 주 아메리칸항공에 대한 평가를 업데이트 했다. 화요일, 멜리우스 리서치는 아메리칸항공에 대한 투자의견을 ‘보유(Hold)’로 하향 조정하는 한편 목표주가를 19달러로 상향 조정했다. 반면, 서스퀘하나는 이 회사에 대한 ‘긍정적(Positive)’ 투자의견을 유지하며 목표주가를 25달러로 상향 조정했다.
아메리칸항공은 7월 23일에 2분기 실적 을 발표할 예정이다. 애널리스트들의 컨센서스 추정치에 따르면 주당순이익(EPS)은 4센트, 분기 매출은 166억 8천만 달러로 전망된다.
AAL의 주요 지지선 및 저항선
장기적인 추세 관점에서 볼 때, 주가는 여전히 긍정적인 움직임을 보이고 있다. 주가는 20일, 50일, 100일, 200일 이동평균선 위에서 거래되고 있으며, 20일 이동평균선이 50일 이동평균선 위에 위치해 있다. 이는 하락에도 불구하고 중기 상승 추세가 여전히 유지되고 있음을 시사한다. 지난 6월 발생한 골든 크로스(50일 이동평균선이 200일 이동평균선을 상향 돌파)는 3월의 하락 추세 국면에 비해 전반적인 추세가 개선되었음을 뒷받침한다.
상승 측면에서는, 7월의 스윙 고점 이후 52주 최고가인 18.79달러가 명백한 다음 주요 기준점이 되며, 이는 강세론자들이 새로운 돌파 시도를 확인하기 위해 일반적으로 재탈환되기를 바라는 수준이다.
AAL 주가 움직임 Benzinga Pro 데이터 에 따르면, 수요일 정규장에서 아메리칸항공 주가는 3.95% 하락한 16.52달러에 마감했다.
이미지 출처: Shutterstock
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