FT сообщила о страхе частной авиации перед дефицитом топлива в Европе

Европейские операторы частных воздушных судов готовятся к возможной нехватке топлива нынешним летом, в разгар туристического сезона, пишет Financial Times. В отрасли опасаются, что аэропорты могут дать приоритет коммерческим авиакомпаниям в случае нехватки топлива, оставляя частные самолеты без заправки. По данным издания, на прошлой неделе аэропорт Ниццы, крупнейший хаб для частных самолетов на Лазурном Берегу, не смог обслужить некоторые частные воздушные суда из-за отсутствия топлива. Генеральный директор чартерной группы Silver Air Private Jets Джейсон Миддлтон сообщил, что его компания планирует запасаться топливом для обратных рейсов в континентальную Европу из Британии и других территорий вне региона. По его словам, операторы аэропортов могут отказаться продавать топливо частной авиации, резервируя его для авиакомпаний. Глава частной авиагруппы Luxe Jets Александр Грэм сообщил, что его компания готовится к нехватке топлива в небольших аэропортах этим летом. Представители отрасли не ожидают серьезного влияния на возможность клиентов путешествовать, но признают, что локальные перебои возможны. Цена на авиатопливо удвоилась в первые недели конфликта между США и Ираном, хотя затем снизилась до прежних уровней, отмечает FT. Полное восстановление поставок через Ормузский пролив, который ранее обеспечивал до 40% европейского снабжения, займет несколько месяцев. В середине апреля глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль заявлял, что в Европе осталось авиатоплива примерно на шесть недель. Происходящее он назвал «крупнейшим энергетическим кризисом, с которым мы когда-либо сталкивались».