伝説的な投資家ウォーレン・バフェットは、数十年にわたりバークシャー・ハサウェイ（NYSE: BRK/A ）（NYSE: BRK/B ）を率いる中で、さまざまなセクターやバリュー株への投資を導いてきた。バフェットが避けてきたセクターの1つが、バークシャー・ハサウェイの投資ポートフォリオを運営する後継者にとってはトップの保有銘柄となっている。
バフェットの後継者、デルタ株を購入
新しいバークシャー・ハサウェイのCEOであるグレッグ・アベルは、第1四半期にデルタ航空（NYSE: DAL ）の3,980万9,456株のポジションを取得した際、多くの投資家やバークシャー・ハサウェイの株主を驚かせたかもしれない。
この購入は、アベルがCEOとして初めての四半期に行ったいくつかの動きの1つだった。
バフェットは航空株をほとんど避けてきたことで有名で、2007年の株主への手紙の中でこのセクターを「底なしの穴」と呼んだこともある。
「最悪のビジネスは、急速に成長し、その成長を促すために多額の資本を必要とし、そしてほとんどまたはまったく利益を生まないビジネスである。航空会社のことを考えてみてほしい」とバフェットは2007年に述べた。
バフェットは航空セクターを完全に避けたわけではなく、2020年代には大手4社の航空会社に賭けたが、損失を出して株を売却した。
第1四半期末時点で、デルタの持ち株は約26億5000万ドルの価値があり、バークシャー・ハサウェイの投資ポートフォリオの中で13番目に大きな保有銘柄だった。
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デルタ株急騰、バークシャーのポジション拡大
バークシャー・ハサウェイがデルタ株にいくら支払ったのかは不明である。株は第1四半期に購入されており、その時の株価は55.28ドルから76.34ドルの間で推移していた。
購入時の株価はバークシャー・ハサウェイの現在の利益を決定する上で重要な要素となるが、1つ確かなことは、第1四半期にアベルが購入したデルタ株は第1四半期末以降上昇しているということだ。
投資の潜在的なリターンを追跡するために、第1四半期末の終値（26億4653万2634.88ドル）と現在の株価（34億3595万4147.36ドル）を計算した。
これらの数字の差は現在7億8942万1512.48ドルであり、これは第1四半期末以降に株式ポジションが獲得した金額である。
デルタ航空の今後
中東の緊張によりガソリン価格が上昇し、利益率の混乱が生じる可能性があるため、デルタや航空セクターにとっては順風満帆とは言えない。
デルタは最近、四半期の財務実績を報告し、1株当たり利益と売上高の両方でアナリストの予想を上回った。
同社はこれで7四半期連続で1株当たり利益のアナリスト予想を上回り、20四半期以上連続で売上高のアナリスト予想を上回ったことになる。
バークシャー・ハサウェイは8月14日までに第2四半期の13F報告書を提出する予定であり、これにより同社がデルタ株をまだ保有しているのか、それとも第2四半期に利益を確定したのかが明らかになる。この報告書は、第2四半期にポジションが増加または減少したことを示す可能性もある。
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