개빈 뉴섬, 트럼프의 CAFE 기준 완화에 '중국의 전기차 시장 장악 방치'라고 비판

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개빈 뉴섬, 트럼프의 CAFE 기준 완화에 '중국의 전기차 시장 장악 방치'라고 비판
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캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬(민주당)은 중국이 전기차 및 청정 에너지 분야에서 미국을 앞서 나가도록 방치한 트럼프 행정부를 강하게 비판했다.

뉴섬 “미국은 어리석음을 두 배로 키우고 있다”

수요일(3일) 뉴욕타임스 딜북 서밋에서 연설한 뉴섬은 트럼프의 제조업에 대한 “1800년대식 접근법”을 한탄했다. 뉴섬은 “중국은 기회를 이해하고 있다”며 중국이 남미와 유럽에서 영향력을 확대하고 있다고 덧붙였다.

뉴섬은 “미국은 여기서 바보짓을 두 배로 하고 있다”고 말하며, 전기차 시장의 70%가 중국 기업들에 의해 장악되고 있으며, 중국 자동차 제조사들은 현재 미국의 3배에 달하는 차량을 생산하고 있으며 배터리 생산과 기술 스택을 지배하고 있다고 설명했다.

뉴섬은 또한 트럼프 행정부의 결정이 해당 분야 변혁에 해롭고 소비자 구매력에 영향을 미친다는 점에 “분노했다”고 밝혔다.

Thanks to the Trump Administration’s 1800’s approach to manufacturing, America is doubling down on stupid — letting China dominate the EV and clean energy tech space that is building the economy of tomorrow! pic.twitter.com/okX3i6YyHW

— Governor Newsom Press Office (@GovPressOffice) December 3, 2025

개빈 뉴섬, CAFE 기준 완화 조치에 트럼프 비판

뉴섬은 또한 트럼프 행정부가 기업 평균 연비 기준(CAFE) 을 완화한 것에 대해 불만을 표하며, 이로 인해 “미국인들은 주유소에서 더 많은 비용을 지불하게 되고 중국이 자동차 산업을 장악하게 될 것”이라고 말했다.

Donald Trump wants to ensure Americans pay more at the pump and China dominates the auto industry. https://t.co/8Ss6SRJy1b

— Gavin Newsom (@GavinNewsom) December 4, 2025

또한 “캘리포니아 주민들의 돈을 절약하고 건강을 보호하는” 연비 기준을 지키기 위해 캘리포니아가 “치열하게 싸울 것”이라고 밝혔다. 뉴섬은 트럼프의 결정이 “대형 석유 기업 후원자들”에게 “공기를 오염시킬” 기회를 더 많이 주고 있다고 덧붙였다.

Donald Trump is handing his Big Oil campaign donors even more opportunities to screw over Americans at the pump and poison our air.

Strong fuel economy standards save Californians money and protect our health, and we’ll fight tooth and nail to defend them. https://t.co/4zIhbMoyoZ

— Governor Gavin Newsom (@CAgovernor) December 3, 2025

개빈 뉴섬, ‘무모한 에너지 정책’에 유감 표명

이 발언은 뉴섬 주지사가 앞서 트럼프 행정부가 글로벌 청정 에너지 경쟁 에서 미국을 뒤처지게 하고 있다고 비판한 데 이어 나온 것이다. 그는 트럼프 행정부의 “무모한 에너지 정책”이 중국이 미국을 앞지르는 데 도움이 되고 있다고 밝혔다.

미국에서는 해당 부문이 성장을 보였다며 테슬라(NASDAQ :TSLA )는 회사의 3분기 실적 발표에서 에너지 저장 사업 부문에서 매출이 44% 증가 한 것을 공유했다.

그는 또한 캘리포니아에서 해양 시추 확대 를 계획한 트럼프를 비판하며, 이는 주 내 “모든 정당의 구성원들이 압도적으로 반대하는” 조치라고 말했다.

개빈 뉴섬, 공화당의 차량 안전 도전 비판

뉴섬은 또한 테드 크루즈(공화당, 텍사스주) 상원의원이 이끄는 상원 상무·과학·교통위원회와 자동 긴급 제동 및 뒷좌석 어린이 탑승자 알림과 같은 차량 안전 기능을 문제삼기로 한 결정 을 비판했다. 크루즈는 이러한 기능들이 일반 미국인들이 차량을 구입하기 어렵게 만든다고 말했다.

뉴섬은 “공화당의 우선순위: 자동차 사고를 더 쉽게 만들도록 보장하는 것. 훌륭한 일이다”라고 말하며 위원회가 포드(NYSE: F )  CEO인 짐 팔리, 제너럴 모터스(NYSE: GM )  CEO인 메리 바라, 스텔란티스(NYSE: STLA )  CEO인 안토니오 필로사와 테슬라의 차량 엔지니어링 부문 부사장 라스 모라비를 내년 상원 청문회에 초대한다고 밝혔다.

사진 제공: Sheila Fitzgerald on Shuttertsock.com

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