FT сообщила о захвате Ираном танкера греческого магната

RBC News
Abrir en RBC News
Иран, по всей видимости, захватил танкер, принадлежащий греческому судовладельцу Джорджу Прокопиу (Forbes оценивает состояние Прокопиу и его семьи в $4,7 млрд), после того как в ночь на воскресенье он подвергся удару в Ормузском проливе, пишет Financial Times со ссылкой на спутниковые снимки. Танкер Kavomaleas, следовавший в сторону залива у побережья Омана, был атакован двумя снарядами. В результате ударов в машинном отделении возник пожар, экипаж эвакуировался. Снимки, сделанные спутником Европейского космического агентства 21 июля, запечатлели в иранских водах, недалеко от острова Ларак, судно, размеры и цвет палубы которого совпадают с характеристиками Kavomaleas. Над двигателем виден поднимающийся столб дыма. В настоящее время участок моря, где танкер подвергся удару, пуст. С момента начала атак США и Израиля на Иран в феврале компания миллиардера Dynacom направила через Ормузский пролив не менее 10 танкеров. В прошлом месяце Прокопиу сравнил свои действия с греческими купцами, прорывавшими блокаду, установленную между французами и британцами во время Наполеоновских войн. «У Греции есть традиция прорывать блокады еще с античных времен», — сказал он. «Я не хочу вдаваться в подробности, но полагаю, что этих намеков достаточно, чтобы понять, что я имею в виду», — добавил Прокопиу. Танкер должен был загрузить более 500 тыс. баррелей нефти в Персидском заливе. В Dynacom заявили, что никакие операции по перемещению судна не были одобрены и что компания пытается установить его местонахождение. В ночь на воскресенье было атаковано еще одно судно Dynacom — Acheloos, перевозившее 2 млн баррелей нефти. В ходе конфликта было атаковано более 45 судов, но этот случай стал третьим по счету захватом судна иранской стороной с момента начала войны, отмечает газета. В апреле Корпус стражей исламской революции (КСИР) захватил два контейнеровоза, эксплуатируемых крупнейшей в мире контейнерной судоходной компанией MSC. По словам источников, переговоры об освобождении судов и экипажей продолжаются. Материал дополняется