Elon Musk hat am Donnerstag auf dem SpaceX-Testgelände in McGregor, Texas, einen fliegenden Tesla Roadster vorgestellt. „Es stellt sich heraus, dass die Zukunft tatsächlich fliegende Autos hat", schrieb der Tesla-Chef danach auf X.
Das Flugsystem ist jedoch nur in der nur auf Einladung erhältlichen Rocket-Version enthalten. Sogar das nicht fliegende Thrust-Modell erfordert vorab eine Zahlung von 250.000 USD, bevor Tesla einen Preis nennt.
Was kann der fliegende Tesla Roadster eigentlich?
Während Teslas Livestream hielt ein Sauggebläse das Auto kopfüber. Danach drehten mit SpaceX-Technik ausgestattete Schubdüsen den Wagen durch die Luft, bevor er landete.
Turns out the future does have flying cars pic.twitter.com/6fexPp6SXI
— Elon Musk (@elonmusk) October 16, 2026
Zwei Tanks fassen rund 250 Kilogramm Luft für zehn Düsen, so das Tesla-Team. Musk ergänzte, dass das Auto diese Tanks selbst wieder befüllt. Es wird kein spezieller Treibstoff benötigt.
Musk sagte zudem, dass der Wagen über 370 km/h erreichen kann. Im Live-Test wurden von 0 auf 100 km/h in 0,81 Sekunden gemessen.
Allerdings räumte Musk ein, dass der Tesla Roadster „nicht unbedingt auf Sicherheit optimiert" ist. Er bezweifelte auch, dass das Modell überall legal sein wird.
Auch optisch gibt es Anleihen aus der Luftfahrt. Tesla erklärte, dass das Design vom SR-71-Spionageflugzeug und dem F-35-Kampfjet inspiriert wurde.
Our design language has evolved since the last reveal: from S3XY to Cybertruck, Cybercab & Optimus
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Roadster is inspired by the SR-71 & F-35 pic.twitter.com/CV7trDTS66
Warum 250.000 USD zahlen für ein Auto ohne Preisangabe?
Die Reservierung eines Basis-Tesla Roadster beginnt mit einer vollständig rückzahlbaren Anzahlung von 5.000 USD. Danach wird eine Zahlung von 45.000 USD innerhalb von zehn Tagen fällig, sonst storniert Tesla die Reservierung.
Für die Thrust-Version, die zwar Schubdüsen für schnellere Beschleunigung, aber kein Flugsystem enthält, steigt diese zweite Zahlung auf 245.000 USD. Tesla begrenzt das Thrust-Modell zudem auf eine Bestellung pro Kunde, da die Verfügbarkeit eingeschränkt ist.
Dennoch hat Tesla bisher keinen Endpreis für eines der Modelle bestätigt. Laut Musk beginnt die Produktion voraussichtlich 2028, also acht Jahre nach dem ursprünglich geplanten Auslieferungstermin im Jahr 2020.
Tesla (TSLA) Aktienkurs. Quelle: TradingView Vor der Veranstaltung fragten sich Trader, ob die Vorstellung erneut einen Kursrückgang auslösen könnte. Musk deutete zudem eine Fusion von Tesla und SpaceX im Vorfeld der Demo an.
Der Tesla Roadster hat aber nur geringen Einfluss auf die Bewertung des Unternehmens. Dan Ives, Analyst bei Wedbush, führt das „goldene Jahr" von Tesla im Jahr 2027 eher auf Robotaxis und Optimus-Roboter zurück.
Bemerkenswert ist, dass Musk den Roadster als das einzige Auto bezeichnete, das Tesla langfristig noch manuell fertigen wird. Nach dem besseren Auslieferungsergebnis im dritten Quartal dürften Investoren nun auf die Ergebnisse zum 21. Oktober achten. Hier entscheidet die Frage der Autonomie, ob Tesla an der Börse wie ein Autohersteller oder wie ein KI-Unternehmen bewertet wird.
Lesen Sie die Originalgeschichte Ist Teslas fliegendes Auto sicher? Musk sagt: Es ist nicht unbedingt auf Sicherheit optimiert von Phil Haunhorst auf de.beincrypto.com