Aptera Motors Corp. Class B Common Stock — Graphique, cours et actualités (NASDAQ:SEV)

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Financials

Aperçu Relevé Statistiques

Trimestriel Annuel

Market Capitalization 45.07 M
Employee 46
Founded 2005
CEO Steve FambroChris Anthony
Website www.aptera.us
Headquarter Delaware, United States
FIGI BBG01X72RVT5
Industry Constructeurs Automobiles

Chiffre d'affaires total

Résultat net

Bénéfice par action de base (BPA de base)

Dette totale

Flux de trésorerie disponible

Trésorerie et équivalents de trésorerie

Related tickers

#	Nom	Prix	24h %	7 jours %	1M %	1 an %	Cap Boursière
4239	GGR Gogoro Inc. - Ordinary Shares	3.88 USD	+1.84%	-2.76%	-2.51%	+921.05%	57.32 M USD
4285	FFAI Faraday Future Intelligent Electric Inc. - Class A Common Stock	0.17 USD	-10.53%	-29.17%	-46.88%	-67.59%	51.66 M USD
4503	WKHS Workhorse Group, Inc. - Common Stock	2.64 USD	-0.38%	-5.71%	-15.38%	-26.67%	28.76 M USD
4541	EVTV Envirotech Vehicles, Inc. - Common stock	1.94 USD	0.00%	+16.17%	+16.17%	+870.00%	25.09 M USD

Aptera Motors Corp. - Class B Common Stock

Aptera Motors Corp. est un constructeur américain de véhicules électriques solaires basé à Carlsbad, en Californie, qui prévoit de fabriquer un véhicule électrique biplace à trois roues. Fondée sous le nom d'Aptera Motors Inc. en 2006, la société a été liquidée en 2011 sans avoir produit aucun véhicule en série. Une deuxième société, Aptera USA, détenue par le groupe Zhejiang Jonway, a été créée en 2012, mais semblait avoir cessé ses activités dès 2014 et n'avait produit aucun véhicule en 2019. Une troisième société, Aptera Motors Corp, a été relancée par les fondateurs d'origine en 2019. La société a commencé à être cotée au NASDAQ en 2025. En 2019, la société avait prévu de commencer les livraisons de ses véhicules à partir de 2021. Elle avait levé 140 millions de dollars entre 2019 et avril 2025, puis 17 millions de dollars supplémentaires d'ici mars 2026. Aptera a terminé l'année 2025 avec 10 millions de dollars de trésorerie et une perte nette annuelle de 44 millions de dollars. En mars 2026, elle prévoyait de démarrer une production à petite échelle au plus tôt en mars 2027, sous réserve de lever 50 millions de dollars supplémentaires.