Embraer S.A. American Depositary Shares (Each representing Four Common Shares) — Graphique, cours et actualités (NYSE:EMBJ)

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Financials

Aperçu Relevé Statistiques Dividendes

Trimestriel Annuel

Market Capitalization 11.8 B
Employee 25 K
Founded N/A
CEO Francisco Gomes Neto
Website ri.embraer.com.br
Headquarter Brazil
FIGI BBG000BG3TV0
Industry Aérospatiale et Défense

Chiffre d'affaires total

Résultat net

Dette totale

Flux de trésorerie disponible

Trésorerie et équivalents de trésorerie

Related tickers

#	Nom	Prix	24h %	7 jours %	1M %	1 an %	Cap Boursière
686	TXT Textron Inc. Common Stock	89.67 USD	+0.28%	-3.06%	-4.62%	+5.01%	15.59 B USD
796	MOG-A Moog Inc. Class A Common Stock	397.68 USD	+1.53%	-3.16%	-1.39%	+110.21%	12.60 B USD
836	DRS Leonardo DRS, Inc. - Common Stock	44.80 USD	+3.34%	-1.04%	-7.63%	-6.43%	11.95 B USD
856	HII Huntington Ingalls Industries, Inc. Common Stock	285.93 USD	+0.38%	-1.35%	-4.25%	+10.76%	11.27 B USD

Embraer S.A

Embraer S.A. est une multinationale brésilienne du secteur aérospatial. Elle développe et fabrique des avions et des systèmes aéronautiques, et propose des services de location, d'équipement et d'assistance technique. Embraer est le troisième plus grand constructeur d'avions civils au monde, après Boeing et Airbus. L'entreprise est également très présente dans l'aviation militaire et figure parmi les 100 premiers fournisseurs du secteur de la défense. Son siège social est situé à São José dos Campos, dans l'État de São Paulo, et elle dispose de bureaux et d'activités en Chine, aux Pays-Bas, au Portugal, à Singapour et aux États-Unis. Embraer a été fondée en 1969 par Ozires Silva et financée par le gouvernement brésilien, qui a contribué à en faire un champion national de la technologie aérospatiale nationale. Elle s'est d'abord concentrée sur la fourniture d'avions militaires à l'armée de l'air brésilienne, mais dès les années 1980, elle a commencé à produire une série d'avions de transport régional et de navettes régionales à succès destinés à l'exportation. La société a été privatisée en 1994 et a commencé à se diversifier dans la production d'avions régionaux de plus grande taille et de jets d'affaires plus petits. En 2000, Embraer est devenue une société anonyme cotée en bourse, ses actions étant négociées à la fois aux États-Unis et au Brésil.