Via Transportation, Inc. — États financiers trimestriels (NYSE:VIA)

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Financials

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Trimestriel Annuel

Market Capitalization 2.25 B
Employee 1 040
Founded 2012
CEO Daniel Ramot
Website www.ridewithvia.com
Headquarter Delaware, United States
FIGI BBG007XLFXD8
Industry Services Publics – Électricité Réglementée

Chiffre d'affaires total

Résultat net

Bénéfice par action de base (BPA de base)

Dette totale

Flux de trésorerie disponible

Trésorerie et équivalents de trésorerie

ratio cours/bénéfice

-37.79

ratio cours/chiffre d'affaires

1.61

Related tickers

#	Nom	Prix	24h %	7 jours %	1M %	1 an %	Cap Boursière
1244	POR Portland General Electric Co Common Stock	49.16 USD	+0.92%	-1.92%	-2.63%	+15.24%	5.78 B USD
1732	MGEE MGE Energy Inc. - Common Stock	77.60 USD	+0.77%	-1.60%	-3.35%	-8.98%	2.93 B USD
1960	CEPU Central Puerto S.A. American Depositary Shares	14.03 USD	-1.75%	+6.61%	-4.17%	+39.32%	2.12 B USD
2030	HE Hawaiian Electric Industries, Inc. Common Stock	11.09 USD	+1.19%	-3.90%	-11.98%	-10.56%	1.92 B USD

Via Transportation, Inc. Class A Common Stock

Via Transportation, Inc. est une entreprise technologique américaine qui propose des logiciels en tant que service ainsi que des solutions opérationnelles visant à améliorer les réseaux de transports publics pour les villes, les agences de transport, les écoles et universités, les prestataires de soins de santé et les entreprises du monde entier. Via offre des services de transport entièrement gérés, ainsi que des outils de planification des transports, des services de conseil, un soutien opérationnel et des solutions de navigation. Fondée en 2012, Via a son siège social à New York et dispose de bureaux dans le monde entier. En mars 2024, Via comptait plus de 700 partenaires internationaux, tels que King County Metro à Seattle, Transport for London, Transport for New South Wales en Australie et Berliner Verkehrsbetriebe en Allemagne. Via s'attache à rendre les transports plus équitables et plus accessibles à l'ensemble de la population, y compris les usagers des services de transport adapté, les enfants d'âge scolaire, les personnes âgées et les usagers à faibles revenus.