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FRBのローガン氏、「インフレがFRBの2％目標に戻る方向に向かっていないのは『容認できない』」と発言。50ベーシスポイントの利上げ後は、今後の適切な対応を見極めるために一時停止するのが理にかなっていると指摘。金融環境は景気の追い風となっている。市場金利の上昇は、投資家が金融政策にはまだやるべきことがあると考えていることを示している。

Fedのローガン氏、FRBは少なくともあと2回の0.25ポイント利上げが必要と発言。会合を1回見送っても政策の到達点は変わらない。政策を徐々に調整することで、急激な景気悪化のリスクを減らせる。緩やかな政策調整は、家計、企業、投資家がより高い金利に適応する助けとなる。最終目標は、政策をやや引き締め的な水準にすること。政策金利の到達点を明確にすることは、経済の適応を助け、会合見送りの利点を得るのに役立つ。

FRBのムサレム氏、利上げを早めに行えば経済全体への打撃リスクを軽減できると発言。米中央銀行は「まもなく」再び金利を引き上げる必要がある。金利の変更は急激なものより段階的なほうが望ましい。長期国債利回りの上昇は、今後の政策金利上昇見通しによるもの。インフレは依然として高すぎ、FRBの対応なしには鈍化しそうにない。金融政策は現在、緩和的である。

バーキン米連銀総裁、連邦準備制度の進む方向は明確だが、問題はそのペースだと発言。緩やかなアプローチが今は良い方法だと述べる。多くのコスト圧力が米国企業を直撃している。AI投資の急増はサプライチェーンに圧力をかけており、これはインフレ要因だ。AI投資は需要面のインフレを招いており、これはFRBが抑制に動ける類いのものだ。企業経営者らは需要は堅調だと述べており、弱さが見られるのは非営利団体と住宅部門のみ。

カタールエナジーCEO、イランの攻撃で損傷したLNGトレイン2基の修復には約3年かかると発言、カタールは当面LNG生産能力の17％（トレイン2基）を失う見通し、パールGTLは2027年第1四半期に再稼働見込み；ホルムズ海峡の代替として新規購入契約のLNGを長期顧客に提供することはできないと述べ、契約は地点間ベースだと説明；過去2週間でイランの暫定石油相と2度会談し、戦後の石油・ガス分野での協力を模索していると発言

カタールエナジーCEO、ホルムズ海峡を迂回するパイプライン案は排除したと発言。地域内のどこにあるインフラも標的になり得るとし、発表済みプロジェクトの中止はなく、ノースフィールド・イースト、サウス、ウエストは進行中、カタールの142MTPA LNG拡張計画に変更はなく、契約はすべて発注済みだと述べた。また、船舶が利用可能であれば、和平合意後1週間以内にLNGのフル生産を再開できるとも述べた。

カタールエナジーCEO、ホルムズ海峡封鎖に備えて価格急騰を捉えるためLNG調達を増やしていると発言、通常時は「妥当なリターン」を見込むとし、2026年末までに米国などの供給元とさらなる長期LNG購入契約を締結する見通しを示す。目標は年間700万トンを大きく上回る水準。「誰とでも」交渉しており、ベンチャー・グローバルを含むあらゆる相手と話しているが、最も有利な商業条件を提示する相手から購入すると述べる

カタールエナジーCEO、カタールは将来のホルムズ海峡混乱に備えたトレーディングおよび裁定取引のヘッジを構築するため、米国産LNGを購入し、他の供給元とも協議していると発言。米国産LNGの購入契約は、ホルムズ海峡が再び混乱した場合に収益を生み出すための長期的な緊急対応計画の一環だと述べる。購入契約には設備投資が不要で、パイプラインや追加のLNGトレインを建設するよりはるかに安価だと説明。