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TM
#62
Toyota Motor Corporation
174.7
6
USD
-0.01%
セクター:
一般消費財
ベース:
USD
利益通貨:
USD
日中レンジ
1年のレンジ
1日の変化
-0.95%
月次変化
-3.45%
6か月変化
-25.58%
1年の変化
+1.72%
以前の終値
176.4
3
Open
174.3
7
安値
174.1
7
High
174.8
2
ボリューム
225
マーケット
US Stock Market
一般消費財
自動車メーカー
TM
1週間
1か月
3M
6か月
YTD
1年
5Y
チャート全体を表示
Financials
概要
明細書
統計
配当金
期次
年次
値
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Current
Key stats
発行済普通株式総数
279.59 M
1.38 B
1.36 B
1.35 B
1.3 B
1.3 B
1.3 B
Valuation ratios
企業価値
43.63 B
248.35 B
192.21 B
326.28 B
230.35 B
268.62 B
227.55 B
株価収益率
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売上高対価格比率
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株価キャッシュフロー倍率
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株価純資産倍率
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企業価値対EBITDA倍率
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Profitability ratios
総資産利益率(%)
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自己資本利益率(%)
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投下資本利益率(%)
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売上総利益率
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営業利益率(%)
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EBITDAマージン(%)
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純利益率(%)
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Liquidity ratios
流動比率
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流動比率
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在庫回転率
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資産回転率
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Solvency ratios
負債対資産比率
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負債資本比率
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総資産に対する長期負債の比率
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長期負債対自己資本比率
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Per share metrics
1株当たり営業キャッシュフロー
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1株当たりEBIT
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1株当たりEBITDA
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1株当たり総負債
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1株当たり現金
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1株当たり純流動資産
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1株当たり有形純資産額
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1株当たり運転資本
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1株当たり純資産
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ニュース
トランプがトヨタ、マイクロン、GMを推奨する中、ウォール街が最も好むのはある1銘柄かもしれない
テスラとリヴィアンが予想を上回る一方、フォードとGMは厳しい四半期に直面
トヨタのテキサスにおける36億ドル規模の攻勢は、同社株を「割安株」という停滞状態から脱却させる起爆剤となる可能性がある
テスラ、「モデル Y L」でフォード、GM、トヨタの手法に倣う
消費者テックニュース(5月4日〜8日):大手テック企業がAIブームで利益を上げる、国防総省が5億ドルのAI契約を締結、その他
電気自動車の競合車よりも、テスラは中古車として最も速く売れ、価値が減少するのも少ない
中国のBYDは、電気自動車の需要急増に伴い、米国市場は不要だと述べる
トランプ、オズウィーゴ火災による供給逆風の中、フォードのアルミニウム関税緩和要請を拒否:報道
ジーン・マンスターは、フォードやGMがEVの計画を縮小する中で今後のテスラの納品が「 最初の読み物になるだろう」と発言 ― その理由とは?
テスラ ブランドは底を打った ― そしてイーロン・マスクに問題がある
グローバルなテスラのライバル軍団が形成されており、その中核を成すのがエヌビディアである
テスラの米国販売は1月に26%減少したが、5つの自動車メーカーが電気自動車の成長を見た