Der ehemalige Tesla-Vorstand Steve Westly sagt, Bewertung, behördliche Genehmigungen und Teslas Aktivitäten in China könnten eine Fusion von Tesla und SpaceX erschweren. Beide Unternehmen sind jeweils mehr als 1 Billion USD wert.
Westly, Gründer und geschäftsführender Partner der Westly Group, geht davon aus, dass Spezialausschüsse beider Aufsichtsräte zügig auf ein Geschäft hinarbeiten werden. Allerdings erklärt Tesla- und SpaceX-CEO Elon Musk, dass die Ausschüsse sich bisher auf keine Bedingungen geeinigt haben.
Wer bewertet eine Fusion von Tesla und SpaceX, wenn Musk auf beiden Seiten steht?
Die Bewertung steht ganz oben auf Westlys Liste, die er CNBC nannte. Sie legt das Umtauschverhältnis fest, also wie viele SpaceX-Aktien eine Tesla-Aktie wert wäre.
Musk darf laut eigener Aussage nicht an den Gesprächen der unabhängigen Direktoren teilnehmen, da er betroffen ist. Das sagte er beim SpaceX-Webcast zum dritten Quartal.
„Ich glaube, einige gehen davon aus, dass eine Fusion von SpaceX und Tesla sicher ist, und das halte ich für übertrieben."
Elon Musk, CEO von Tesla und SpaceX, laut NBC
https://www.youtube.com/watch?v=yZ_vHASFnEMTesla erhielt am 29.9. von der SEC die Erlaubnis für ein Retail-Stimmrechtsprogramm. Dadurch können Kleinanleger Vorabstimmungen abgeben, die mit dem Vorstand übereinstimmen. Westly meint, dass dies die Fusion erleichtert, trotzdem zählt er die SEC-Zustimmung zu den Herausforderungen.
Kann Tesla Shanghai behalten und sich gleichzeitig mit einem US-Rüstungsunternehmen zusammenschließen?
China ist laut Westly die dritte Hürde. Reuters berichtet, dass SpaceX etwa ein Fünftel des Umsatzes 2025 von US-Behörden erwartet.
Dadurch ergeben sich nationale Sicherheitsfragen im Zusammenhang mit Teslas Werk in Shanghai, das bisher für mehr als die Hälfte der Auslieferungen verantwortlich war. JPMorgan-Analysten betonen, dass Genehmigungen, besonders in China, die Fusion verzögern könnten.
Im Juli berichtete das Wall Street Journal, dass Tesla-Führungskräfte dazu angewiesen wurden, eine Trennung des China-Geschäfts vorzubereiten. Musk hat diesen Bericht jedoch zurückgewiesen.
Westly sagt, Tesla müsse Wachstum über das Autogeschäft hinaus zeigen, um sich als Technologieunternehmen zu positionieren. Gleichzeitig sind die Automobilumsätze im dritten Quartal laut CNBC um 3 % im Jahresvergleich gesunken.
Eine mögliche Fusion müsste sowohl von beiden Aktionärsgruppen als auch, so Analysten, von den Behörden in Washington und Peking genehmigt werden. Das Ergebnis könnte zeigen, wie Gründerkontrolle, Retail-Stimmrechtsprogramme und nationale Sicherheitsprüfungen in Billionen-USD-Deals zusammenwirken.
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