F-PC

#6533
Ford Motor Company 6% Notes due December 1, 2059
19.6 6 USD
0.00%
Sektor: Konjunkturabhängige Güter
Basis: USD
Gewinnwährung: USD
Tagesspanne
19.66
19.72
Jahresspanne
19.30
22.96
Tagesänderung
+0.05%
Monatliche Änderung
-4.19%
6 month change
-8.52%
Jahresänderung
-10.15%
Vorheriger Schlusskurs
19.6 5
Open
19.6 8
Tief
19.6 6
High
19.7 2
Volumen
8
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Financials

Übersicht Finanzbericht Statistik Dividenden
Vierteljährlich Jährlich
  • Market Capitalization 55.51 B
  • Employee 169 K
  • Founded N/A
  • CEO Jim Farley
  • Website www.ford.com
  • Headquarter Delaware, United States
  • FIGI BBG000BQPC32
  • Industry Autohersteller
Gesamtumsatz
Jahresüberschuss
Unverwässertes Ergebnis je Aktie (Unverwässertes EPS)
Gesamtverschuldung
Freier Cashflow
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente
Kurs-Gewinn-Verhältnis
-10.01
Preis-Umsatz-Verhältnis
0.44
Dividende je Aktie
0.75
Dividendenrendite in %
3.64

Related tickers

#NamePreis24h %7d %1M %1J %MarktkapitalisierungLetzte 7 Tage
5048
FLYE
Fly-E Group, Inc. - Common Stock
2.04 USD+0.99%-0.97%-18.40%-17.58%3.33 M USD
5692
PSNY
Polestar Automotive Holding UK Limited - Class A ADS
15.31 USD-14.99%-19.42%-25.13%-9.99%0 USD
6534
F-PB
Ford Motor Company 6.20% Notes due June 1, 2059
20.40 USD+0.15%-0.49%-3.13%-7.31%55.51 B USD
6700
VFSWW
VinFast Auto Ltd. - Warrant
0.3437 USD0.00%-0.03%-0.38%+18.72%7.31 B USD

Ford Motor Company 6% Notes due December 1, 2059

Die Ford Motor Company ist ein US-amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, Vereinigte Staaten. Das Unternehmen wurde von Henry Ford gegründet und am 16. Juni 1903 als Aktiengesellschaft eingetragen. Das Unternehmen vertreibt Personen- und Nutzfahrzeuge unter der Marke Ford sowie Luxusfahrzeuge unter der Marke Lincoln. Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse unter dem Einbuchstaben-Tickersymbol „F“ notiert und wird von der Familie Ford kontrolliert. Diese hält zwar eine Minderheitsbeteiligung, verfügt jedoch über die Stimmrechtsmehrheit. Ford führte Methoden zur Massenproduktion von Autos und zur groß angelegten Führung einer industriellen Belegschaft ein, wobei er auf ausgeklügelte Fertigungsabläufe setzte, die durch bewegliche Fließbänder gekennzeichnet waren. Bis 1914 waren diese Methoden weltweit bekannt und wurden schlicht als „Fordismus“ bezeichnet. Fords ehemalige britische Tochtergesellschaften Jaguar und Land Rover wurden 1989 bzw. 2000 übernommen. Sie wurden im März 2008 an den indischen Automobilhersteller Tata Motors verkauft. Von 1999 bis 2010 gehörte der schwedische Automobilhersteller Volvo zu Ford. Im dritten Quartal 2010 stellte Ford die Marke Mercury ein, unter der das Unternehmen seit 1938 Mittelklassewagen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und im Nahen Osten vermarktet hatte.

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