Le titre de Kandi Technologies Group, Inc. (NASDAQ: KNDI ) s’est apprécié ce jeudi après que la société ait révélé un nouveau partenariat stratégique liée à l’infrastructure d’échange de batteries .
L’accord implique l’unité entièrement détenue par Kandi et une filiale de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (OTC: CYATY ), renforçant ainsi la position de Kandi dans les systèmes énergétiques des véhicules électriques lourds. (OTC :CYATY)
Détails du partenariat
Kandi a déclaré que sa filiale, China Battery Exchange (Zhejiang) Technology Co., a signé un accord de coopération de trois ans avec Times Qiji Green Energy Technology.
Le accord fait suite à un accord similaire signé en août 2025, dans lequel China Battery Exchange (Zhejiang) Technology a signé un accord-cadre d’approvisionnement avec Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., ou CATL, l’un des plus grands fabricants de batteries au monde .
Qiji Energy fonctionne sous la plateforme d’échange de batteries en pleine expansion de CATL. La collaboration se concentre sur le déploiement à grande échelle de stations d’échange de batteries conçues pour les camions lourds électriques à travers la Chine.
Les partenaires coordonneront également le support opérationnel et de maintenance à long terme.
Rôle dans le plan d’expansion de CATL
China Battery Exchange agira comme un fournisseur stratégique au sein du partenariat. L’unité supervisera la conception du système, la sélection des équipements et la fabrication des composants mécaniques et de contrôle.
La filiale s’occupera également des services de livraison intégrés pendant les périodes de garantie. Le support comprendra la maintenance, les pièces détachées, la formation et l’assistance opérationnelle aux premiers stades.
La construction a déjà commencé sur un site d’échange de batteries pour camions lourds géré par China Battery Exchange.
L’initiative “Dix Mille Stations”
Qiji Energy joue un rôle central dans le “Plan des Dix Mille Stations” de CATL. L’initiative vise à créer environ 900 stations d’échange de batteries d’ici 2026.
Les entreprises prévoient de combiner la technologie des batteries, l’échelle du réseau et la gestion de la plateforme de CATL avec l’expertise en fabrication de China Battery Exchange.
La direction a déclaré que la structure permettait un déploiement plus rapide et normalisé.
Le PDG de Kandi Technologies, Feng Chen, a déclaré : “Cette coopération stratégique avec la filiale de CATL représente une autre étape importante dans le développement de notre activité d’échange de batteries”.
Chen a ajouté que l’échange de batteries offre un potentiel à long terme pour améliorer l’efficacité de la charge et l’expérience utilisateur. Il a déclaré que le modèle soutenait un écosystème plus large de transport d’énergie.
Concernant les développements récents, Kandi Technologies a déclaré qu’en novembre son chien robot de livraison, construit sur la plateforme Deep Robotics Lite3, avait fait progresser des modules fonctionnels clés. La société se lance dans des tests pilotes et une validation commerciale alors qu’elle vise la livraison du dernier kilomètre.
Selon Benzinga Pro , l’action KNDI a perdu plus de 8 % au cours de la dernière année.
Action des prix KNDI : Le titre Kandi Technologies Group était en hausse de 1,96 % à 1,04 dollar au moment de la publication jeudi, selon les données de Benzinga Pro .
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