格安航空会社の運営会社であるフロンティア・グループ・ホールディングス（NASDAQ: ULCC ）とアヴェロ(Avelo)は、ドナルド・トランプ大統領に対し、同社の転換社債の株式を引き換えに25億ドルの救済パッケージを求めている航空会社のグループの一員であると報じられている。
ジェット燃料費
日曜日、ウォールストリートジャーナルは、航空会社が今年もジェット燃料費が1ガロンあたり4ドルを超えると見込んでいると 報じた 。運輸長官のショーン・ダフィーは、以前、格安航空会社の幹部と会い、業界の課題について話し合った。
フロンティアとアヴェロは、Benzingaのコメント要請にすぐには応じなかった。
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米国を拠点とする複数の航空会社のコンソーシアムであるアメリカ航空協会(Airlines For America)のデータによると、金曜日のジェット燃料1ガロンの価格は4.19ドルだった。
トランプのスピリット買収
このニュースは、トランプがホワイトハウスがスピリット・アビエーション・ホールディングス（OTC: FLYYQ ）を 買収し 、後に利益を得るために同社を売却する可能性があると示唆したことを受けてのものだ。トランプはまた、この動きは格安航空会社で働く1万8000人の従業員を支援し、雇用を守ることになると述べた。
報道によると、同航空会社は、上院議員のエリザベス・ウォーレン（民主党・マサチューセッツ州）らの批判の中で、トランプ政権と 5億ドルの資金調達パッケージ を最終決定するための協議を行っていた。ホワイトハウスのスポークスマンであるクシュ・デサイは、政府がスピリットの状況を監視していることを明らかにした。
航空業界の合併？
ダフィーは以前、米国の航空業界における合併に対するトランプ大統領の承認を示唆していた。運輸長官は、 大統領は「大きな取引が大好きだ」 と述べていた。
一方、合併が注目される中、ウォーレンは、ユナイテッド・エアラインズ・ホールディングス（NASDAQ: UAL ）のCEOであるスコット・カービーが、同社がアメリカン航空グループ（NASDAQ: AAL ）を 買収する可能性 についてのコメントを批判し、この動きを「統合」であり「競争」ではないと述べた。
イラン戦争
世界の原油供給網は、イランでの戦争によって大きな影響を受けている。トランプ大統領は、イラン政府の当局者と会談を行う予定だったパキスタンへの代表団の訪問を「混乱」と「内紛」を理由にキャンセルした。
一方、イランによる 米国の軍事基地などの資産への攻撃 は、戦争が始まって以来、50億ドル以上の損害をもたらしたと報じられている。この報告された損害額は、ホワイトハウスの透明性に疑問を投げかけている。
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