Financials

  • Market Capitalization 3.42 M
  • Employee 2
  • Founded N/A
  • CEO N/A
  • Website www.pwreit.com
  • Headquarter Maryland, United States
  • FIGI BBG000BRS4P1
  • Industry 리트 - 특수
총매출
순이익
주당 순이익(기본 EPS)
총부채
잉여 현금 흐름
현금 및 현금성 자산
주가수익비율
-0.11
주가매출액비율
1.49

Related tickers

#이름가격24h %7d %1M %1Y %마켓 캡이전 7일
3150
LAND
Gladstone Land Corporation - Common Stock
8.60 USD+0.47%-1.38%-4.44%-6.42%370.97 M USD
4234
SELF
Global Self Storage, Inc. - Common Stock
5.07 USD-0.39%-3.24%-2.12%+2.42%57.91 M USD
6732
EPR-PE
EPR Properties Series E Cumulative Conv Pfd Shs Ser E
32.72 USD0.00%+0.89%-0.24%+0.71%4.58 B USD
6733
EPR-PG
EPR Properties 5.750% Series G Cumulative Redeemable Preferred
20.91 USD+0.24%+0.77%-1.83%-0.95%4.58 B USD

Power REIT Common Stock

피츠버그 앤 웨스트버지니아 철도는 펜실베이니아주 피츠버그와 웨스트버지니아주 휠링 일대를 운행하던 철도 회사였다. 원래 조지 J. 굴드의 와바시 철도의 피츠버그 연장 노선인 ‘와바시 피츠버그 터미널 철도’로 건설되었으나, 1908년 파산 관리에 들어가면서 노선이 분리되었다. 1931년에 완공된 연장 구간은 펜실베이니아주 코넬스빌에서 웨스턴 메릴랜드 철도와 연결되어, 미국 북동부와 중서부를 잇는 독립 노선들의 연합체인 '알파벳 루트(Alphabet Route)'의 일부를 형성했다. 이 노선은 1964년 노퍽 앤 웨스턴 철도(N&W)가 알파벳 루트의 다른 여러 구간을 인수하는 것과 연계하여 임대받았으나, N&W가 노퍽 서던 철도와 합병되기 불과 몇 달 전인 1990년에 새로 분사된 휠링 앤 레이크 이리 철도에 임대되었다. 초기 와바시 피츠버그 터미널 철도는 피츠버그 시내에 위치한 와바시 터미널을 포함하여 여러 대규모 토목 공사를 수행했으나, 이 터미널은 1946년 두 차례의 화재로 피해를 입은 후 1953년에 철거되었다. 모노가헬라 강을 건너 피츠버그로 이어지는 와바시 다리는 1948년에 철거되었다.