CVU

#4150
CPI Aerostructures, Inc. Common Stock
5.0 4 USD
+0.03%
Setor: Indústria
Base: USD
Moeda do lucro: USD
Faixa diária
4.95
5.04
Faixa anual
3.11
5.63
Mudança diária
+3.07%
Mudança mensal
-5.08%
Mudança em 6 meses
+24.29%
Mudança anual
+24.29%
Fechamento anterior
4.8 9
Open
5.0 1
Mínimo
4.9 5
High
5.0 4
Volume
7
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Financials

Visão geral Relatórios Estatísticas Documents
Trimestral Ano
Receita total
Lucro líquido
Lucro básico por ação
Dívida total
Fluxo de caixa livre
Caixa e equivalentes de caixa
Índice preço/lucro
-56.57
Índice preço/fluxo de caixa
0.73

Related tickers

#NomePreços24h %7d %1M %1A %Capitalização de mercadoÚltimos 7 dias
4071
OPXS
Optex Systems Holdings, Inc. - Common Stock
11.25 USD+2.18%-1.40%-16.04%-6.48%78.30 M USD
4132
MOB
Mobilicom Limited - American Depositary Shares
5.62 USD+9.13%+20.60%+12.40%+11.51%68.64 M USD
4196
XTIA
XTI Aerospace, Inc. Common Stock - Common Stock
1.55 USD+4.03%+5.44%-4.32%-13.89%59.64 M USD
4306
MNTS
Momentus Inc. - Class A Common Stock
4.55 USD+8.33%+2.25%-24.29%-15.74%45.47 M USD

CPI Aerostructures, Inc. Common Stock

A CPI Aerostructures Inc., conhecida como CPI Aero, é uma fabricante de componentes aeronáuticos sob contrato com sede em Edgewood, Nova York. Os principais clientes da CPI são o Departamento de Defesa dos EUA, e a empresa também atua como subcontratada da Boeing e da Northrop Grumman. A CPI é negociada na NYSE American sob o código CVU. A empresa conta com aproximadamente 280 funcionários e contrata funcionários temporários conforme a necessidade. O CEO é Douglas J. McCrosson. Após a renúncia de Vincent Palazzolo em novembro de 2019 em meio a uma série de problemas financeiros, Dan Azmon foi anunciado como diretor financeiro em 19 de novembro de 2019. Azmon renunciou em fevereiro de 2020 e a empresa anunciou que reajustaria seus livros contábeis desde março de 2018. Em 2018, a CPI Aero registrou US$ 83,9 milhões em receita bruta, US$ 18,1 milhões em lucro bruto e lucro líquido de US$ 2,2 milhões. Aproximadamente metade desse valor veio de subcontratos governamentais, outros 40% de contratos comerciais e o restante de contratos governamentais principais.

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