Wert20242025TTMVertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten———Forschung und Entwicklung———Betriebsergebnis———Nicht operative Erträge, gesamt———Zinsaufwendungen, abzüglich aktivierter Zinsen———Nicht operative Erträge, ohne Zinsaufwendungen———Außerordentliche Erträge/Aufwendungen———Gewinn vor Steuern———Gewinnanteil———Steuern———Anteile anderer Gesellschafter———Sonstige Erträge/Aufwendungen nach Steuern———Jahresüberschuss vor aufgegebenen Geschäftsbereichen———Aufgegebene Geschäftsbereiche———Jahresüberschuss———Verwässerungsanpassung———Vorzugsdividenden———Den Stammaktionären zustehender verwässerter Jahresüberschuss———Unverwässertes Ergebnis je Aktie (Unverwässertes EPS)———Verwässertes Ergebnis je Aktie (Verwässertes EPS)———Durchschnittliche Anzahl der im Umlauf befindlichen Stammaktien———Verwässerte im Umlauf befindliche Aktien———EBITDA———EBIT———Umsatzkosten———Sonstige Kosten der verkauften Waren———Abschreibungen (Cashflow)———
Ferrovial SE Ordinary Shares
Ferrovial S.E., previously Grupo Ferrovial, is a Spanish multinational company that operates in the infrastructure sector for transportation and mobility with four divisions: Highways, Airports, Construction, and Mobility and Energy Infrastructure. The Highway sector develops, finances, and operates tolls on highways such as the 407 ETR, the North Tarrant Express, the LBJ Express, Euroscut Azores, I-66, I-77, NTE35W, and Ausol I. The Construction business designs and builds public and private works such as roads, highways, airports, and buildings. The Mobility and Energy Infrastructure Department is responsible for managing renewable energy, sustainable mobility, and circular-economy projects. Ferrovial is present in more than 20 countries where its business lines operate.
In 2021, Ferrovial Services' infrastructure services area in Spain was sold to Portobello, and its Environmental business in Spain and Portugal was sold to PreZero.