Ford Motor Company – Chart, Kurs & Nachrichten (NYSE:F)

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Financials

Übersicht Finanzbericht Statistik Dividenden Documents

Market Capitalization 48.33 B
Employee 169 K
Founded N/A
CEO Jim Farley
Website www.ford.com
Headquarter Delaware, United States
FIGI BBG000BQPC32
Industry Autohersteller

Gesamtumsatz

Jahresüberschuss

Unverwässertes Ergebnis je Aktie (Unverwässertes EPS)

Gesamtverschuldung

Freier Cashflow

Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente

Kurs-Gewinn-Verhältnis

-6.37

Preis-Umsatz-Verhältnis

0.28

Dividende je Aktie

0.75

Dividendenrendite in %

5.72

Related tickers

#	Name	Preis	24h %	7d %	1M %	1J %	Marktkapitalisierung
224	GM General Motors Company Common Stock	84.01 USD	+1.98%	+3.54%	-1.83%	+54.20%	73.71 B USD
230	RACE Ferrari N.V. Common Shares	391.41 USD	+0.56%	+1.95%	-2.62%	+4.16%	72.31 B USD
588	RIVN Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock	13.38 USD	-1.18%	-7.79%	-15.48%	+4.12%	19.37 B USD
751	STLA Stellantis N.V. Common Shares	4.45 USD	+1.60%	-4.71%	-14.75%	-54.03%	12.89 B USD

Ford Motor Company Common Stock

Die Ford Motor Company ist ein US-amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, Vereinigte Staaten. Das Unternehmen wurde von Henry Ford gegründet und am 16. Juni 1903 als Aktiengesellschaft eingetragen. Das Unternehmen vertreibt Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unter der Marke Ford sowie Luxusfahrzeuge unter der Marke Lincoln. Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse unter dem Einbuchstaben-Tickersymbol „F“ notiert und wird von der Familie Ford kontrolliert. Diese hält zwar eine Minderheitsbeteiligung, verfügt jedoch über die Stimmrechtsmehrheit. Ford führte Methoden zur Massenproduktion von Autos und zur groß angelegten Führung einer industriellen Belegschaft ein, wobei er ausgeklügelte Fertigungsabläufe einsetzte, die durch fließende Fertigungsstraßen gekennzeichnet waren. Bis 1914 waren diese Methoden weltweit als „Fordismus“ bekannt. Fords ehemalige britische Tochtergesellschaften Jaguar und Land Rover, die 1989 bzw. 2000 übernommen worden waren, wurden im März 2008 an den indischen Automobilhersteller Tata Motors verkauft. Von 1999 bis 2010 gehörte der schwedische Automobilhersteller Volvo zu Ford. Im dritten Quartal 2010 stellte Ford die Marke Mercury ein, unter der das Unternehmen seit 1938 in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und im Nahen Osten Fahrzeuge der Mittelklasse vermarktet hatte.