WWD

#585
Woodward, Inc. - Common Stock
332.5 6 USD
-0.01%
Market Price
Sector: Industria
Básica: USD
Divisa de beneficio: USD
Rango diario
331.42
337.35
Rango anual
244.79
450.92
Cambio diario
-0.88%
Variación mensual
+1.82%
Variación en los últimos 6 meses
-17.28%
Cambio anual
+32.68%
Cierres anteriores
335.5 1
Open
334.9 6
Mínimo
331.4 2
Máximo
337.3 5
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Financials

Visión general Informes Estadísticas Dividendos Documents
Ingresos totales
Beneficio neto
Beneficio básico por acción
Deuda total
Flujo de caja libre
Efectivo y equivalentes
Ratio precio/beneficio
35.15
Relación precio/flujo de caja
4.35
Dividendos por acción
1.09
Rendimiento por dividendo, %
0.43

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#NombrePrecio24h %7d %1M %1A %CapitalizaciónÚltimos 7 días
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AXON
Axon Enterprise, Inc. - Common Stock
414.43 USD-2.00%-0.01%-13.24%-40.68%33.67 B USD
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ESLT
Elbit Systems Ltd. - Ordinary Shares
653.84 USD-0.29%-7.22%-9.36%+27.23%30.37 B USD
602
CW
Curtiss-Wright Corporation Common Stock
504.20 USD-1.72%-7.49%-8.33%-7.27%18.62 B USD
746
TXT
Textron Inc. Common Stock
75.76 USD+2.17%-0.28%-5.50%-7.08%13.03 B USD

Woodward, Inc. - Common Stock

Woodward, Inc. es una empresa estadounidense dedicada al diseño, la fabricación y la prestación de servicios relacionados con sistemas de control y componentes para aeronaves, motores de avión, motores y turbinas industriales, generación de energía y equipos industriales móviles. La empresa también suministra dispositivos militares y otros equipos para el sector de la defensa. Woodward, Inc. fue fundada como The Woodward Governor Company por Amos Woodward en 1870. Inicialmente, la empresa fabricaba reguladores de velocidad para norias y, con el tiempo, pasó a dedicarse a los controles mecánicos para turbinas hidráulicas. En las décadas de 1920 y 1930, Woodward comenzó a diseñar controles para motores diésel y otros motores alternativos, así como para turbinas industriales. También en la década de 1930, Woodward desarrolló un regulador para hélices de avión de paso variable. Las piezas de Woodward se utilizaron, en particular, en el motor de GE del primer avión propulsado por turbina del ejército de los Estados Unidos. A partir de la década de 1950, Woodward comenzó a diseñar controles electrónicos, primero analógicos y luego digitales.

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