GBX

#2257
Greenbrier Companies, Inc. Common Stock
39.2 2 USD
0.00%
Precio de mercado
Sector: Industria
Básica: USD
Divisa de beneficio: USD
Rango diario
38.85
39.32
Rango anual
37.61
59.18
Cambio diario
-0.31%
Variación mensual
-8.92%
Variación en los últimos 6 meses
-25.30%
Cambio anual
-14.98%
Cierres anteriores
39.3 4
Apertura
39.2 0
Mínimo
38.8 5
Máximo
39.3 2
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Indicadores financieros

Visión general Informes Estadísticas Dividendos Documentos
  • Market Capitalization 1.21 B
  • Employee 11 K
  • Founded 1981
  • CEO Lorie L. Tekorius
  • Website www.gbrx.com
  • Headquarter Oregon, United States
  • FIGI BBG000CF5097
  • Industry Ferrocarriles
Ingresos totales
Beneficio neto
Beneficio básico por acción
Deuda total
Flujo de caja libre
Efectivo y equivalentes
Ratio precio/beneficio
7.31
Relación precio/flujo de caja
0.46

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6.03 USD-4.13%-4.13%-11.06%-39.76%197.73 M USD

Greenbrier Companies, Inc. Common Stock

The Greenbrier Companies es una empresa estadounidense que cotiza en bolsa y se dedica al suministro de equipos y servicios para los mercados mundiales de transporte de mercancías, con sede en Lake Oswego, Oregón (Estados Unidos). Greenbrier se especializa en servicios de transporte, en particular en la fabricación de vagones de mercancías, la renovación de vagones y los servicios de alquiler y gestión de vagones. La empresa diseña, fabrica y comercializa equipos de transporte ferroviario de mercancías en América del Norte, América del Sur y Europa. Greenbrier es también un proveedor líder de vagones, ejes montados, piezas, servicios de gestión, arrendamiento y otros servicios para el sector ferroviario y las industrias de transporte relacionadas en América del Norte. A 31 de agosto de 2025, Greenbrier cuenta con una plantilla de 13 000 empleados en todas sus operaciones a nivel mundial. Fundada en 1981 y cotizada en bolsa desde 1994, la empresa genera unos ingresos de 3 200 millones de dólares estadounidenses. La empresa cuenta con plantas de fabricación en Paragould y Marmaduke (Arkansas); Świdnica (Polonia); y Hortolândia (Brasil), así como tres plantas de fabricación de vagones en México y dos en Rumanía, en Caracal y Drobeta-Turnu Severin.

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