Financials

Chiffre d'affaires total
Résultat net
Bénéfice par action de base (BPA de base)
Dette totale
Flux de trésorerie disponible
Trésorerie et équivalents de trésorerie
ratio cours/bénéfice
24.87
ratio cours/chiffre d'affaires
0.43
Dividende par action
0.57
Rendement du dividende (%)
0.7

Related tickers

#NomPrix24h %7 jours %1M %1 an %Cap Boursière7 Derniers Jours
86
HMC
Honda Motor Company Ltd
34.11 USD-1.39%-0.38%+4.31%+8.29%176.68 B USD
236
RACE
Ferrari N.V. Common Shares
393.27 USD-1.06%-0.75%-5.15%-3.83%72.66 B USD
325
F
Ford Motor Company Common Stock
11.61 USD-2.76%-7.56%-10.28%-8.94%46.30 B USD
636
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
11.99 USD-0.58%-4.46%-19.58%-9.30%17.36 B USD

General Motors Company Common Stock

General Motors est un groupe automobile multinational américain dont le siège social est situé à Détroit, dans le Michigan, aux États-Unis. L'entreprise est surtout connue pour détenir et produire quatre marques automobiles : Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, chacune constituant une division distincte de GM. En termes de ventes totales, elle a toujours été le premier constructeur automobile aux États-Unis et a occupé la première place mondiale pendant 77 ans avant de céder ce titre à Toyota en 2008. General Motors exploite des usines de production dans huit pays. Outre ses quatre marques phares, GM détient également des participations dans les marques chinoises Baojun et Wuling par l’intermédiaire de SAIC-GM-Wuling Automobile. GM détient par ailleurs une division éponyme de véhicules de défense qui produit des véhicules militaires pour le gouvernement et l’armée des États-Unis, le fournisseur de services de sécurité, de sûreté et d’information automobile OnStar, le fabricant de pièces détachées automobiles ACDelco, ainsi qu’un service de crédit éponyme. L’entreprise a vu le jour en tant que société holding pour Buick, fondée le 16 septembre 1908 par William C. Durant. L’entité actuelle a été créée en 2009 à la suite de la restructuration de General Motors au titre du chapitre 11 de la loi sur les faillites.

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