ValoreQ3, 25Q4, 25TTMSpese di vendita, generali e amministrative30.38 M52.25 M—Ricerca e sviluppo56.37 M89.41 M—Reddito operativo-80.57 M-134.76 M—Proventi non operativi, Totale-353.76 M-2.23 M—Oneri finanziari, al netto degli interessi capitalizzati3.46 M3.76 M—Proventi non operativi, esclusi gli oneri finanziari-836 K9.04 M—Entrate/uscite straordinarie-356.39 M-15.03 M—Utile al lordo delle imposte-436.96 M-149.78 M—Quota di utile———Imposte253 K176 K—Interessi di minoranza———Altri proventi/oneri al netto delle imposte———Utile netto al lordo delle attività cessate-437.21 M-149.96 M—Attività cessate———Utile netto-437.21 M-149.96 M—Regolazione della diluizione———Dividendi privilegiati———Utile netto diluito attribuibile agli azionisti ordinari-451.81 M-328.18 M—Utile base per azione (EPS base)-9.831.01—Utile diluito per azione (EPS diluito)-9.83-4.38—Numero medio di azioni ordinarie in circolazione45.95 M74.97 M—Azioni diluite in circolazione45.95 M74.97 M—EBITDA-74.78 M-129.04 M—EBIT-80.57 M-134.76 M—Costo del fatturato2.74 M4.23 M—Altri costi del venduto———Ammortamento e svalutazione (liquidità)5.79 M5.71 M—
Beta Technologies Inc Class A
Beta Technologies, Inc., is a South Burlington, Vermont-based aerospace manufacturer developing electric vertical take off and landing and electric conventional take-off and landing aircraft for the cargo, medical passenger, and military aviation industries. The company has also developed a network of chargers which can supply power to their aircraft and other electric vehicles. Training programs for future electric aircraft pilots and maintainers are also provided.
The company was founded by Kyle Clark in 2017 and by late 2024 had more than 800 employees. Its CX300 production aircraft received special airworthiness certification from the FAA in November 2024. It made the U.S.'s first passenger-carrying flight by an electric aircraft in June 2025.