Wert202020212022202320242025TTMVertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten———————Forschung und Entwicklung29.8 M43 M110 M90.3 M55 M74.4 M—Betriebsergebnis323.4 M201.3 M110.5 M314.5 M667.5 M607.6 M—Nicht operative Erträge, gesamt———————Zinsaufwendungen, abzüglich aktivierter Zinsen———————Nicht operative Erträge, ohne Zinsaufwendungen———————Außerordentliche Erträge/Aufwendungen———————Gewinn vor Steuern635.2 M27.4 M205.8 M120.7 M557 M267.6 M—Gewinnanteil———————Steuern93.1 M70.9 M2.3 M43.6 M202.4 M91.4 M—Anteile anderer Gesellschafter3.6 M1.2 M18.1 M300 K2.1 M7.1 M—Sonstige Erträge/Aufwendungen nach Steuern———————Jahresüberschuss vor aufgegebenen Geschäftsbereichen728.3 M43.5 M203.5 M164.3 M354.6 M359 M—Aufgegebene Geschäftsbereiche———————Jahresüberschuss728.3 M43.5 M203.5 M164.3 M354.6 M359 M—Verwässerungsanpassung———————Vorzugsdividenden———————Den Stammaktionären zustehender verwässerter Jahresüberschuss———————Unverwässertes Ergebnis je Aktie (Unverwässertes EPS)———————Verwässertes Ergebnis je Aktie (Verwässertes EPS)———————Durchschnittliche Anzahl der im Umlauf befindlichen Stammaktien———————Verwässerte im Umlauf befindliche Aktien———————EBITDA———————EBIT———————Umsatzkosten3.29 B3.54 B3.63 B4.36 B5.24 B6.25 B—Sonstige Kosten der verkauften Waren———————Abschreibungen (Cashflow)101.2 M00241.7 M243.6 M259.5 M—
Embraer S.A
Embraer S.A. is a Brazilian multinational aerospace corporation. It develops and manufactures aircraft and aviation systems, and provides leasing, equipment, and technical support services. Embraer is the third largest producer of civil aircraft worldwide after Boeing and Airbus. The company also has a significant presence in military aviation, ranking among the top 100 defense contractors. It is headquartered in São José dos Campos, São Paulo, with offices and operations in China, the Netherlands, Portugal, Singapore, and the United States.
Embraer was founded in 1969 by Ozires Silva and funded by the Brazilian government who helped to make it a national champion for domestic aerospace technology. It initially focused on supplying military aircraft to the Brazilian Air Force, but by the 1980s began producing a series of successful commuter and regional airliners for export. The company was privatized in 1994 and began expanding to the production of larger regional airliners and smaller business jets. In 2000, Embraer became public as a limited company with its own shares publicly traded in both the United States and Brazil.