WWD

#536
Woodward, Inc. - Common Stock
399.7 7 USD
0.00%
Sector: Industria
Básica: USD
Divisa de beneficio: USD
Rango diario
398.14
401.17
Rango anual
233.31
450.92
Cambio diario
+0.47%
Variación mensual
-1.53%
Variación en los últimos 6 meses
+18.80%
Cambio anual
+57.66%
Cierres anteriores
397.8 9
Open
399.1 2
Mínimo
398.1 4
High
401.1 7
Volumen
256
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Financials

Visión general Informes Estadísticas Dividendos
Trimestre Año
Ingresos totales
Beneficio neto
Beneficio básico por acción
Deuda total
Flujo de caja libre
Efectivo y equivalentes
Ratio precio/beneficio
42.86
Relación precio/flujo de caja
5.5
Dividendos por acción
0.32
Rendimiento por dividendo, %
0.55

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#NombrePrecio24h %7d %1M %1A %CapitalizaciónÚltimos 7 días
414
ESLT
Elbit Systems Ltd. - Ordinary Shares
728.33 USD-1.08%-6.79%-11.39%+65.15%33.83 B USD
485
CW
Curtiss-Wright Corporation Common Stock
742.66 USD-1.22%-0.81%-2.21%+54.30%27.43 B USD
664
BWXT
BWX Technologies, Inc. Common Stock
178.03 USD-1.00%-1.64%-8.84%+30.13%16.31 B USD
689
TXT
Textron Inc. Common Stock
88.99 USD-0.57%-1.31%-4.82%+5.02%15.47 B USD

Woodward, Inc. - Common Stock

Woodward, Inc. es una empresa estadounidense dedicada al diseño, la fabricación y la prestación de servicios relacionados con sistemas de control y componentes para aeronaves, motores de avión, motores y turbinas industriales, generación de energía y equipos industriales móviles. La empresa también suministra dispositivos militares y otros equipos para el sector de la defensa. Woodward, Inc. fue fundada como The Woodward Governor Company por Amos Woodward en 1870. Inicialmente, la empresa fabricaba reguladores de velocidad para norias y, con el tiempo, pasó a dedicarse a los controles mecánicos para turbinas hidráulicas. En las décadas de 1920 y 1930, Woodward comenzó a diseñar controles para motores diésel y otros motores alternativos, así como para turbinas industriales. También en la década de 1930, Woodward desarrolló un regulador para hélices de avión de paso variable. Las piezas de Woodward se utilizaron, en particular, en el motor de GE del primer avión propulsado por turbina del ejército de los Estados Unidos. A partir de la década de 1950, Woodward comenzó a diseñar controles electrónicos, primero analógicos y luego digitales.

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