Financials

Ingresos totales
Beneficio neto
Beneficio básico por acción
Deuda total
Flujo de caja libre
Efectivo y equivalentes
Ratio precio/beneficio
-7.45
Relación precio/flujo de caja
0.25
Dividendos por acción
0.15
Rendimiento por dividendo, %
10.4

Related tickers

#NombrePrecio24h %7d %1M %1A %CapitalizaciónÚltimos 7 días
241
GM
General Motors Company Common Stock
76.73 USD-1.44%-1.27%-7.25%+43.64%69.18 B USD
243
RACE
Ferrari N.V. Common Shares
372.92 USD-1.03%-6.16%+0.25%-24.17%68.90 B USD
568
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
17.31 USD-0.97%-2.04%+1.70%+35.23%21.82 B USD
670
STLA
Stellantis N.V. Common Shares
5.56 USD+1.09%-4.47%-23.63%-44.62%16.11 B USD

Ford Motor Company Common Stock

Ford Motor Company es un fabricante multinacional estadounidense de automóviles con sede en Dearborn, Míchigan (Estados Unidos). Fue fundada por Henry Ford y constituida el 16 de junio de 1903. La empresa comercializa automóviles y vehículos comerciales bajo la marca Ford, así como automóviles de lujo bajo su marca Lincoln. La empresa cotiza en la Bolsa de Nueva York con el símbolo de una sola letra, F, y está controlada por la familia Ford. Esta tiene una participación minoritaria, pero la mayoría de los derechos de voto. Ford introdujo métodos para la fabricación a gran escala de automóviles y la gestión a gran escala de una mano de obra industrial utilizando secuencias de fabricación minuciosamente diseñadas, caracterizadas por las cadenas de montaje móviles. En 1914, estos métodos eran conocidos en todo el mundo, simplemente como «fordismo». Las antiguas filiales británicas de Ford, Jaguar y Land Rover, adquiridas en 1989 y 2000, respectivamente, fueron vendidas al fabricante de automóviles indio Tata Motors en marzo de 2008. Ford fue propietaria del fabricante de automóviles sueco Volvo desde 1999 hasta 2010. En el tercer trimestre de 2010, Ford dejó de comercializar la marca Mercury, bajo la cual había comercializado automóviles de gama media en Estados Unidos, Canadá, México y Oriente Medio desde 1938.

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