STLA

#685
Stellantis N.V. Common Shares
5.3 5 USD
-0.03%
Market Price
Sector: Valores de Consumo Cíclico
Básica: USD
Divisa de beneficio: USD
Rango diario
5.33
5.38
Rango anual
5.05
12.21
Cambio diario
-2.55%
Variación mensual
-9.48%
Variación en los últimos 6 meses
-25.28%
Cambio anual
-42.41%
Cierres anteriores
5.4 9
Open
5.3 3
Mínimo
5.3 3
Máximo
5.3 8
Volumen
3 836
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Financials

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#NombrePrecio24h %7d %1M %1A %CapitalizaciónÚltimos 7 días
292
F
Ford Motor Company Common Stock
13.83 USD-0.79%-0.58%-7.24%+18.51%55.15 B USD
552
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
15.54 USD-3.24%-6.67%+0.91%+11.80%22.50 B USD
810
LI
Li Auto Inc - American Depositary Shares
11.90 USD-1.65%-2.86%-9.37%-50.13%12.06 B USD
870
XPEV
XPeng Inc American depositary shares, each representing two Cla
11.19 USD-1.58%-5.97%-10.91%-44.60%10.69 B USD

Stellantis N.V. Common Shares

Fiat Chrysler Automobiles N.V., que ahora forma parte de Stellantis, era una multinacional italo-estadounidense conocida principalmente por la fabricación de automóviles, vehículos comerciales, recambios de automóvil y sistemas de producción. La empresa se constituyó en enero de 2012, cuando Fiat adquirió una participación del 58,5 % del Grupo Chrysler y se convirtió, en ese momento, en el séptimo fabricante de automóviles más grande. Su sede social se encontraba en Ámsterdam y su sede financiera en Londres. La sociedad de cartera cotizaba en la Bolsa de Nueva York y en la Borsa Italiana de Milán. Exor, un grupo inversor italiano controlado por la familia Agnelli, poseía el 29 % de FCA y controlaba el 44 % a través de un mecanismo de voto de fidelidad, lo que constituía el mayor paquete accionarial. Las marcas de gran consumo de FCA operaban a través de dos filiales principales: FCA Italy, con sede en Turín, y FCA US, en Auburn Hills, Míchigan. La cartera de la empresa incluía las marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati y Ram Trucks. Ferrari se escindió en 2016. FCA operaba en cuatro mercados globales. A partir de finales de 2019, FCA se fusionó con el Grupo PSA en una operación al 50 % mediante canje de acciones, en una fusión valorada en 50 000 millones de dólares.

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