STLA

#704
Stellantis N.V. Common Shares
5.2 8 USD
+0.03%
Market Price
Settore: Beni di Consumo Ciclici
Base: USD
Valuta di Profitto: USD
Intervallo Giornaliero
5.28
5.30
Intervallo Annuale
5.05
12.21
Variazione giornaliera
+2.52%
Variazione Mensile
-11.26%
Variazione di 6 mesi
-30.71%
Variazione Annuale
-44.77%
Chiusura Precedente
5.1 5
Open
5.2 9
Minimo
5.2 8
Massimo
5.3 0
Volume
3 808
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Financials

Panoramica Estratto Conto Statistiche Dividendi Documents
Trimestrale Annuale

Related tickers

#NomePrezzo24h %7d %1M %1Y %Valore di MercatoUltimi 7 Giorni
299
F
Ford Motor Company Common Stock
13.97 USD+0.50%-1.13%-10.33%+18.99%55.71 B USD
534
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
16.80 USD+2.88%+4.48%+0.66%+22.99%24.32 B USD
815
LI
Li Auto Inc - American Depositary Shares
12.18 USD+0.33%-7.24%-12.44%-47.30%12.35 B USD
877
NIO
NIO Inc American depositary shares, each representing one Class
4.36 USD-0.46%-5.01%-9.73%-32.30%10.83 B USD

Stellantis N.V. Common Shares

Fiat Chrysler Automobiles N.V., ora parte di Stellantis, era una multinazionale italo-americana nota principalmente come produttrice di automobili, veicoli commerciali, ricambi auto e sistemi di produzione. La società è stata costituita nel gennaio 2012, quando Fiat ha acquisito una quota del 58,5% del Gruppo Chrysler, diventando così, all'epoca, il settimo produttore automobilistico al mondo. La sede legale era ad Amsterdam, mentre la sede finanziaria era a Londra. La holding era quotata alla Borsa di New York e alla Borsa Italiana di Milano. Exor, un gruppo di investimento italiano controllato dalla famiglia Agnelli, possedeva il 29% di FCA e ne controllava il 44% attraverso un meccanismo di voto fedelizzato, il più grande blocco azionario. I marchi di massa di FCA operavano attraverso due principali controllate: FCA Italy con sede a Torino e FCA US ad Auburn Hills, nel Michigan. Il portafoglio dell'azienda comprendeva i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati e Ram Trucks. La Ferrari è stata scorporata nel 2016. FCA operava in quattro mercati globali. A partire dalla fine del 2019, FCA si è fusa con il Gruppo PSA con un rapporto di 50-50 interamente in azioni, in una fusione da 50 miliardi di dollari.

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