STLA

#694
Stellantis N.V. Common Shares
5.2 2 USD
-0.02%
Market Price
Setor: Consumo cíclico de demanda
Base: USD
Moeda do lucro: USD
Faixa diária
5.22
5.25
Faixa anual
5.05
12.21
Mudança diária
-2.43%
Mudança mensal
-11.68%
Mudança em 6 meses
-27.09%
Mudança anual
-43.81%
Fechamento anterior
5.3 5
Open
5.2 3
Mínimo
5.2 2
Máximo
5.2 5
Volume
1 773
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Financials

Visão geral Relatórios Estatísticas Dividendos Documents
Trimestral Ano

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#NomePreços24h %7d %1M %1A %Capitalização de mercadoÚltimos 7 dias
290
F
Ford Motor Company Common Stock
13.84 USD+0.07%-0.14%-7.18%+18.59%55.19 B USD
556
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
15.46 USD-0.51%-3.37%+0.39%+11.22%22.38 B USD
818
LI
Li Auto Inc - American Depositary Shares
11.82 USD-0.67%-3.35%-9.98%-50.46%11.98 B USD
879
XPEV
XPeng Inc American depositary shares, each representing two Cla
11.03 USD-1.43%-6.37%-12.18%-45.40%10.53 B USD

Stellantis N.V. Common Shares

A Fiat Chrysler Automobiles N.V., atualmente parte da Stellantis, era uma empresa multinacional ítalo-americana conhecida principalmente como fabricante de automóveis, veículos comerciais, peças automotivas e sistemas de produção. A empresa foi fundada em janeiro de 2012, quando a Fiat adquiriu uma participação de 58,5% no Grupo Chrysler, tornando-se, na época, a sétima maior montadora do mundo. Sua sede corporativa ficava em Amsterdã e sua sede financeira, em Londres. A holding estava listada na Bolsa de Valores de Nova York e na Borsa Italiana, em Milão. A Exor, um grupo de investimentos italiano controlado pela família Agnelli, detinha 29% da FCA e controlava 44% por meio de um mecanismo de voto de fidelidade, o maior bloco de ações. As marcas de mercado de massa da FCA operavam por meio de duas subsidiárias principais: a FCA Italy, com sede em Turim, e a FCA US, em Auburn Hills, Michigan. O portfólio da empresa incluía as marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati e Ram Trucks. A Ferrari foi desmembrada em 2016. A FCA operava em quatro mercados globais. A partir do final de 2019, a FCA se fundiu com o Grupo PSA em uma fusão de US$ 50 bilhões, com participação igualitária (50-50) e totalmente em ações.

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