STLA

#704
Stellantis N.V. Common Shares
5.2 8 USD
+0.03%
Market Price
Setor: Consumo cíclico de demanda
Base: USD
Moeda do lucro: USD
Faixa diária
5.28
5.30
Faixa anual
5.05
12.21
Mudança diária
+2.52%
Mudança mensal
-11.26%
Mudança em 6 meses
-30.71%
Mudança anual
-44.77%
Fechamento anterior
5.1 5
Open
5.2 9
Mínimo
5.2 8
Máximo
5.3 0
Volume
3 808
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Financials

Visão geral Relatórios Estatísticas Dividendos Documents
Trimestral Ano

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#NomePreços24h %7d %1M %1A %Capitalização de mercadoÚltimos 7 dias
299
F
Ford Motor Company Common Stock
13.97 USD+0.50%-1.13%-10.33%+18.99%55.71 B USD
534
RIVN
Rivian Automotive, Inc. - Class A Common Stock
16.80 USD+2.88%+4.48%+0.66%+22.99%24.32 B USD
815
LI
Li Auto Inc - American Depositary Shares
12.18 USD+0.33%-7.24%-12.44%-47.30%12.35 B USD
877
NIO
NIO Inc American depositary shares, each representing one Class
4.36 USD-0.46%-5.01%-9.73%-32.30%10.83 B USD

Stellantis N.V. Common Shares

A Fiat Chrysler Automobiles N.V., atualmente parte da Stellantis, era uma empresa multinacional ítalo-americana conhecida principalmente como fabricante de automóveis, veículos comerciais, peças automotivas e sistemas de produção. A empresa foi fundada em janeiro de 2012, quando a Fiat adquiriu uma participação de 58,5% no Grupo Chrysler, tornando-se, na época, a sétima maior montadora do mundo. Sua sede corporativa ficava em Amsterdã e sua sede financeira, em Londres. A holding estava listada na Bolsa de Valores de Nova York e na Borsa Italiana, em Milão. A Exor, um grupo de investimentos italiano controlado pela família Agnelli, detinha 29% da FCA e controlava 44% por meio de um mecanismo de voto de fidelidade, o maior bloco de ações. As marcas de mercado de massa da FCA operavam por meio de duas subsidiárias principais: a FCA Italy, com sede em Turim, e a FCA US, em Auburn Hills, Michigan. O portfólio da empresa incluía as marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati e Ram Trucks. A Ferrari foi desmembrada em 2016. A FCA operava em quatro mercados globais. A partir do final de 2019, a FCA se fundiu com o Grupo PSA em uma fusão de US$ 50 bilhões, com participação igualitária (50-50) e totalmente em ações.

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