Wert202020212022202320242025TTMVertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten———————Forschung und Entwicklung———————Betriebsergebnis416.57 M889.18 M1.15 B757.63 M718.96 M565.32 M—Nicht operative Erträge, gesamt———————Zinsaufwendungen, abzüglich aktivierter Zinsen———————Nicht operative Erträge, ohne Zinsaufwendungen———————Außerordentliche Erträge/Aufwendungen———————Gewinn vor Steuern362.66 M816.17 M1.07 B676.76 M560.72 M405.36 M—Gewinnanteil———————Steuern86.98 M151.81 M242.41 M171.89 M138.24 M94.81 M—Anteile anderer Gesellschafter———————Sonstige Erträge/Aufwendungen nach Steuern———————Jahresüberschuss vor aufgegebenen Geschäftsbereichen265.13 M664.36 M823.23 M504.88 M422.48 M310.55 M—Aufgegebene Geschäftsbereiche10.55 M——————Jahresüberschuss275.68 M664.36 M823.23 M504.88 M422.48 M310.55 M—Verwässerungsanpassung———————Vorzugsdividenden———————Den Stammaktionären zustehender verwässerter Jahresüberschuss———————Unverwässertes Ergebnis je Aktie (Unverwässertes EPS)———————Verwässertes Ergebnis je Aktie (Verwässertes EPS)———————Durchschnittliche Anzahl der im Umlauf befindlichen Stammaktien———————Verwässerte im Umlauf befindliche Aktien———————EBITDA-3.05 B-5.92 B-7.22 B-1.37 B-1.24 B-1.24 B—EBIT-3.35 B-6.31 B-7.65 B-1.81 B-1.82 B-1.85 B—Umsatzkosten———————Sonstige Kosten der verkauften Waren———————Abschreibungen (Cashflow)299.23 M393.03 M430.59 M441.98 M582.07 M610.5 M—
TFI International Inc
TFI International Inc. is a Canadian transport and logistics company based in Saint-Laurent, Quebec, a borough of Montreal. It operates primarily in Canada, the United States, and Mexico through 4 business segments: less than truckload, package and courier, logistics, and truckload. It has Canada's largest LTL business, largest trucking fleet, and in 2021 was ranked 6th in terms of revenue among both LTL and truckload North American carriers. Its trucking fleet consists of over 14,000 company-owned power units, nearly 10,000 owner-operator tractors, nearly 50,000 trailers and over 200 straight trucks.
Since the mid-1990s, the company's main source of growth has been complete takeovers of smaller logistics companies many of which continue operating as subsidiaries.